Upp till kamp för E20
Sedan Trafikverket nobbat E20 samlar nu Västsvenska Handelskammaren trupperna för gemensamt kräva att E20 ska byggas ut.
– Innehållet i utredningen påverkar satsningarna i väg och järnväg under de kommande åren. Att E20 då inte finns med bland de sträckor som har bristande kapacitet och effektivitet gör oss oroliga. E20 måste få bättre standard, säger Bjarne Pettersson i ett pressmeddelande.
Handelskammaren har 2 600 medlemsföretag men ser gärna att även andrar företag och organisationer i regionen sätter press på Trafikverket och kräver en utbyggnad.
– Vi har plockat fram ett antal organisationer som vi hoppas ska ta ställning för E20 i anslutning till utredningen. Vi måste vara många som berättar för Trafikverket att förutsättningarna för effektiva och säkra transporter helt enkelt inte är tillräckliga i Skaraborg, säger Stefan Gustavsson som är näringspolitisk chef för Handelskammaren i ett pressmeddelande.
Ifall medkombattanterna inte har egna argument bistår Svenska Handelskammaren med följande formulering: "Vi anser att stora delar E20 mellan Örebro och Göteborg har en standard som inte möjliggör effektiva gods- och persontransporter. Den emellanåt mycket höga belastningen i kombination med att det är hög andel tung trafik skapar kapacitetsproblem och störningar i trafiken så som förseningar, skadat gods, längre restider, stressande arbetsmiljö för chaufförer etc. Den stora mängden olyckor på sträckan är ett resultat av detta. Vi anser därför att E20 borde ha medtagits i utredningen som en sträcka med effektivitets- och kapacitetsproblem och att utredningen borde ha föreslagit åtgärder som avhjälper dessa problem."