Östra sidan för västra länken
Den västra och avslutande länken i Umeå Ringled kan börja byggas redan 2013 sedan Trafikverket äntligen beslutat sig för hur vägen ska dras: öster om Prästsjön.
– Vår sammanvägda bedömning utifrån utredningar, arbetsplaner och samråd är att alternativet Öster om Prästsjön totalt sett är det bästa, säger Arnold Vonkavaara, chef för Trafikverkets region Nord i ett pressmeddelande.
Tre olika alternativ har varit aktuella: att dra vägen i en tunnel vid stadsdelen Backen eller att låta den gå antingen väster eller öster om Prästsjön vid stadsdelen Umedalen.
Trafikverket uppger att sträckningen öster om Prästsjön visade sig vara det samhällsekonomiskt mest lönsamma. Det uppges dessutom avlasta centrala stan som därmed ska få både bättre luftkvalitet, säkrare trafikmiljö och mindre buller.
Västra länken blir en del av Umeås ringled. Den norra och den östra länken kommer att stå klara redan i höst och den avslutande västra delen kommer att dras från Röbäcksdalen via Röbäck till Klockarbäcken. I projektet ingår att bygga en ny mötesfri väg med mitträcke, en bro över Ume älv, flera cirkulationsplatser samt en del broar och portar för fotgängare, cyklister etcetera.
Även Umeå kommun förordar den östliga dragningen och Trafikverket uppger att alla tre alternativen påbörjat både vägutredningar och arbetsplaner för alla tre alternativen och att de alla därför blivit noggrant utredda.
När beslutet nu är fattat kommer Trafikverket att ställa ut arbetsplanen, därefter följer samråd och eventuella förändringar, sedan ska Länsstyrelsen säga sitt och till sist är det Trafikverket som ska pröva och fastställa arbetsplanen.
Trafikverket räknar med byggstart tidigast våren 2013 och bygget beräknas därefter ta två-tre år i anspråk.