Finska pengar stärker Vågab
Ökade internationella satsningar och mer pengar till teknisk utveckling är två möjliga utvecklingslinjer när ett finskt riskkapitalbolag investerar i Vågabs moderbolag Tamtron.
Nu går Intera Partner in som majoritetsägare i koncernen. Den tidigare huvudägaren Pentti Asikainen, som behåller en del av företaget och kvarstår som vd, ser klart positivt på utvecklingen.
– Intera är en tillväxtorienterad ägare som har kompetens och intresse att
investera betydande resurser i utbyggnad och kontinuerlig utveckling av Tamtron. Företagets produktportfölj, inklusive Wild - ett system för att upptäcka skadade tåghjul och övervakning av överlast – sätter en stark bas för organisk expansion, säger Pentti Asikainen.
Nya marknader
– Med nya ägare kan vi vara mer aktiva i att utöka vår närvaro på nya marknader genom utvalda förvärv, säger Pentti Asikainen, som ser kapitaltillskottet som början till något stort.
Grundtanken är att våglösningar utgör en allt viktigare del i komplexa logistiska kedjor av kommersiella varor och råvaror. Nu ges betydligt större möjligheter än tidigare att utveckla produktportföljen med avseende på exempelvis position, trådlös kommunikation och RFID-identifiering.
Lika glad över nytillskottet är Vågabs vd Sven-Åke Kvaldén som ser fördelar såväl globalt som lokalt.
– Globalt har Tamtron nu möjlighet och ambition att växa på marknader som ökar kraftigt. Hit kan räknas Indien, Kina och Ryssland. Tamtron finns i dag redan på dessa marknader men genom Intera får vi möjlighet att på ett ännu kraftfullare sätt ta oss an dessa och andra växande marknader.
Produktutveckling
– Även Vågab har ambitionen att växa. Detta sker dels genom att vi får möjlighet att utveckla nya vågar till befintliga applikationer men också att utveckla nya applikationer för våra befintliga vågar, säger Sven-Åke Kvaldén.
Det finns även produkter i Tamtrons produktsortiment som Vågab inte arbetat speciellt mycket med, men som vi framgent kommer att lägga energi och kraft på. Exempel på sådana områden är industrikranvågar, järnvägsvågar och markvågar, säger Sven-Åke Kvaldén.