Högt tempo för höglyftarna
Från halvsju på morgonen till halvsju på kvällen sju dagar i veckan lyfter de åt betongare och armerare vid grundläggningen av Nya Karolinska. Drottningholm Entreprenads fyra teleskoplastare, varav en inhyrd från Jibbefors Gräv, måste därför servas efter mörkrets inbrott.
Nu syns betongfundamenten och ett gytter av maskiner arbetar där det nya sjukhuset ska byggas Nya KS
– Första året var området en enda stor grop, enligt Annika Svensson, informatör vid Skanska.
Drottningholm Entreprenads teleskoplastare lyser gröna bland mest gula maskiner. Företaget har i maskinparken teleskoplastare upp till 30 meter, bara Merlo och endast tre modeller.
Fyra maskiner och åtta förare
De är 40.25, som når drygt 25 meter och lyfter fyra ton, 28.8 som når 8 meter och lyfter 2,8 ton och senaste Merlomodellen 40.26, som når 26 meter och lyfter fyra ton. 28.8 kallas även den låga garagetrucken eftersom den bara två meter hög kommer in i de låga öppningar, som exempelvis garage har.
– Det är dessa modeller som kunderna vill ha. 16-17 meter efterfrågas sällan, säger Peter Faerden.
Vid nya KS har företaget tre 40.25 och en 28.8 samtliga rotomaskiner, vilket innebär att de är runtomsvängande. De fyra bemannas av åtta förare. Tolv timmar lång arbetsdag sju dagar i rad kompenseras av ledigt i en vecka vilket är populärt bland långpendlarna, som utgör flera av Drottningholm Entreprenads maskinförare. Hemort är exempelvis Härnösand. Dennis Faerden är dock ingen långväga förare utan son till Peter Faerden och boende i Stockholm.
Dygnet runt
Hela KS arbetslag är utrustade med walkie-talkie och det gör det lätt för gänget att anropa varandra. Peter Faerden uppfattar sig som spindeln i nätet.
– Jag servar alla gubbar, hjälper till med att lyfta så att det går att montera saker på plats och lyfter fram material högt som lågt.
12 timmar om dygnet far han runt på betongplattan.
– Med min hjälp behöver man inte ha tornkran.
Ett halvt dygn långa arbetsdagar utan avbrott för vare sig lördag eller söndag kräver att maskinerna servas på kvällar och nätter.
– Då får våra servicekillar rycka ut. Deras arbetstid är dygnet runt.
Långvarigt
Peter Faerden är vd för Drottningholms Entreprenad med drygt 40 anställda och ett 50-tal maskiner.
– I Stockholm råder byggboom. Vi har mycket traktamentfolk som kommer långväga ifrån och bor i husvagn här.
Uppdraget vid Nya Karolinska startade med en teleskoplastare efter semestern förra året.
– Byggnationen fortsätter sju år framåt men hur det blir med vår inblandning vet vi inte men det känns som den blir långvarig, säger Peter Faerden.
De fyra teleskoplastarna vid Nya Karolinska är det hittills största jobbet för Skanska. Men en teleskoplastare, Merlo 40.25 med förare hyrs även ut till Peab vid Solna arena. Tre Manitou 40.25 lastar och lossar dagligen vid ett nytt bostadshus i samma område. Många teleskoplastare kräver sin service.
Tar hjullastarjobb
Drottningholm Entreprenad har genom en servicepartner till Merlos generalagent Hüllert en ständigt rullande servicebil, dessutom finns serviceenheter i Stockholms omkringliggande kommuner Haninge, Märsta och Ekerö. Peter Faerden startade Drottningholm Entreprenad för 20 år sedan.
– Vårt företag var bland de första som köpte Merlo 40.25. Jag märker att teleportarna tar mer jobb från hjullastarna, det är en tydlig tendens idag. Kanske inte så underligt eftersom maskinerna har hjullastarfunktion men når mycket högre och därför blir användbara även på det sättet.
Nästa inköp av teleskoplastare lutar åt en Merlo 40.26 som når högt i skyn och ändå kan lyfta mer än hittills.
– Det är en riktig tunglyftare. Maskinen når hela 26 meter och kan som tyngst lyfta sex ton, vilket gör att vi kan bredda våra lyftuppdrag, säger Peter Faerden.