Demolering tar plats i kedjan
Maskinmångfalden var stor när Swecon och Sandvik demonstrerade hela kedjan från berg till väg, ett evenemang som anordnades för andra gången och som ytterligare befäster de två företagens samarbete.
Evenemanget, som arrangerades för andra gången, hade denna gång fått ytterligare ett ben att stå på, förutom berg, kross och asfalt även demolering och återvinning.
– Det är tätt kopplat till processen, man kan lika gärna använda återvunnet material i vägen, säger Fredrik Rigö, chef för marknadskommunikation på Swecon.
Det nya benet fick fritt spelrum under maskinshowen, precis som i fjol visades processen från avtäckning av berg via krossning och lastning till utläggning av material och asfaltering av väg men denna gång fick också en demoleringsutrustad grävmaskin klippa ner en vägg som monterats upp på berget.
Demolering
Den andra upplagan av arrangemanget hade en distinkt internationell touch sedan Volvos och Sandviks internationella organisationer också var med på ett hörn. Under två dagar, precis innan de fyra ”svenska” dagarna gick av stapeln, kunde inbjudna kunder från hela Europa ta del av samma maskinshow och information men under namnet ”Rock to road” i stället för ”Från berg till motorväg”.
– Det blev ett bra genomslag, säger Fredrik Rigö, som också noterar att intresset för det svenska arrangemanget ökat.
– Vi har fått in dubbelt så många förhandsanmälningar i år.
Sandvik hade ett antal nyheter att visa i Eskilstuna.
– Det finns ett stort intresse. I TV verkar allt vara så nattsvart men i vår bransch borras det, sprängs, lastas och transporteras, säger Jörgen Crilén, segmentchef på Sandvik Mining and Construction.
Han gläds åt beslutet att lägga till demolering.
– Demoleringssidan är stor i vår bransch med både grävmaskiner, hammare, saxar, gripar med mera. Till det kommer all krossning.
Mer nyheter
– Målet är att alltid förnya oss, därför har vi lagt till demolering och återvinning, det passar in utmärkt, man kan ju lika gärna ha krossad betong i vägen, säger Christer Söderberg, Swecons vd, även han påtagligt tillfreds med evenemanget.
– Många kunder har prioriterat att komma hit trots att de har mycket att göra, det är ett gott betyg.
För Volvos del var flertalet av de maskiner som visades färska, produktnyheterna har flödat för företaget under 2011 och Christer Söderberg utesluter inte att det blir ännu fler 2012.
– Emissionskraven börjar gälla mellanserien då, det vill säga L50-90, så man kan hoppas på fler nya maskiner under 2012.
2012?
En gång är ingen gång, två gånger är en vana heter det ju. Är Swecon och Sandviks arrangemang en tradition nu?
– Vi utvärderar varje arrangemang, sedan får vi se, säger Jörgen Crilén.
– Volvos och Sandviks samarbete fortsätter, man kan i en eventuell framtid se ett gemensamt arbete till exempel för eftermarknad även för Sandviks kunder, det finns åtminstone möjligheter till det, säger Fredrik Rigö.
– Vi planerar för att fortsätta med segmenterade branschdagar där vi kan visa Volvos produkter för kunder i branschen. Vi vill gärna vidareutveckla konceptet och tittar därför på olika möjligheter. Hittar vi en lösning på det med Sandvik så kör vi, säger Christer Söderberg.
Oavsett vilket hoppas han på ett fortsatt samarbete med Sandvik, ett samarbete som kanske till och med skulle kunna utökas.
– I en del länder i Europa säljer Volvoåterförsäljarna även en del av Sandviks produkter, det finns möjligheter att göra så även här.
– Det finns några länder där återförsäljare säljer både våra och Volvos produkter, det är positivt men i Sverige är vi i dag helt åtskilda och vi har inga planer på att ändra det nu, kommenterar Jörgen Crilén.