Tunga truckarnas bro
Broar i rejält format krävs när LKAB:s transporter ska fram.
Den ena bron måste klara LKAB:s truckar som kan väga upp till 250 ton.
– Den andra bron är en samverkansbro mellan stål och betong. Den kommer att kompletteras med ett tråg för processvatten från gruvverksamhetens anrikningsverk, ungefär som en akvedukt. Just det är dock ett separat projekt, säger Jonny Bäck, projektledare på Trafikverket i ett pressmeddelande.
Uppdraget att bygga de två broarna är värt 29,5 miljoner kronor och har gått till Svevia.
– Kiruna är just nu en intressant marknad för oss som jobbar inom väg- och infrastruktur. Den här typen av betong och stålkonstruktion är just den typen av uppdrag som vi vill ha säger Patrik Berglund, arbetschef Svevia.
Arbetet har påbörjats och det hela ska vara klart nästa höst.