Dags för banrekord på Solvalla
Med hjälp av 20 000 kvadratmeter asfalt och 3 000 ton betong ska Solvalla förvandlas till racingbana inför finalen i nästa års Scandinavian Touring Car Championship (STCC) 21-22 september.
Avsikten är att konvertera travbanan till en 1 400 meter lång slinga avsedd för banracing. Veckan innan race anläggs den sista delen av banslingan som kommer att ta själva travbanan i anspråk. Bedömningen är att arbetet inte ska ta mer än 72 timmar att slutföra. Avetableringen efter loppen ska klaras på 48 timmar.
– Det kommer att bli spännande och tät racing där publiken kommer att ha fullständig överblick över hela banan och allt som händer, säger Bob Huzell, vd för STCC AB.
Kåge Schildt, ordförande i Svenska Bilsportförbundet, gläds åt att motorsporten nu gör sitt intåg i Stockholm.
– Att ta STCC till Stockholm är en av de mest betydelsefulla händelserna för svensk motorsport genom tiderna.
Även på Swecon Anläggningsmaskiner ser man med glädje fram mot evenemanget. Företaget är officiell leverantör av maskiner för banunderhåll i STCC och samarbetar dessutom med ett av de tävlande stallen – Volvo Polestar Racing.
Två hjullastare L70F har fått ikläda sig samma färger som tävlingsbilarna i Volvostallet och turnerar tillsammans med sina snabbare fordonskollegor för att på bästa sätt bistå i skötseln av banorna och bidra till smidiga och störningsfria tävlingar.
21-22 september 2012 kommer lastarna att vara med om att med råge slå det gamla rekordet i antalet hästkrafter som tävlat på Solvalla vid ett och samma tillfälle. Men först ska banan anläggas och beläggas – ett uppdrag som tagits hem av Peab.