23948sdkhjf

Skydd mot sten och värme

Rutorna i en maskinhytt kan göra förarens vardag både säkrare och behagligare. Det lovar man på Hammerglass som på Maskinexpo visade upp glas som skyddar mot såväl sommarvärme som kringflygande stenar.
Första december 2010 skärptes kraven på säkerhet för bland annat maskinförare sysselsatta med berg- och gruvarbete. Bland annat måste skyddet bli bättre mot kringflygande stenar och mot glassplitter om en sten träffar rutan.
Hammerglass i Förslöv hävdar att företaget har en tolv millimeter tjock produkt som svarar upp mot de nya kraven. Dock krävs en genomgående bultinfästning, eftersom en vanlig klämlist inte bedöms vara tillräcklig i samband med kraftigare detonationer.
Enligt företaget märks redan lagändringen genom orderböcker som fylls med beställningar på kraftiga rutor till grävmaskiner och hjullastare. Intresset minskade knappast på mässan där rutan fick ta åtskilliga smällar av ett slagträ utan att knäckas.
Företaget presenterade också ett gråtonat och värmereducerande tolvmillimetersglas som utlovas reducera värmen i hytten med så mycket som 55 procent.
Värmereduceringen uppnås genom att rutans polykarbonatgranulat blandas med ett värmeabsorberande medel som håller solvärmen utanför hytten.
Glaset finns också i en gröntonad variant som ska klara en värmereduktion på 45 procent.
Tillverkaren beskriver materialet som en reptålig, kemikalieresistent och åldersbeständig polykarbonatskiva som är 300 gånger starkare än konventionellt glas. En ytbeläggning i kiseloxid ska göra att det står emot solljus, tvätt och kemikalier utan att blekas, grumlas eller på annat sätt försämra sin optiska kvalitet som utlovas vara fullt jämförbar med glas.
Hammerglass lovar att företaget har ritningar och cad-filer till de flesta maskiner på marknaden, vilket gör att önskad vara oftast kan levereras inom en eller två dagar. Glas till udda maskiner tar längre tid. Priset sägs vara i nivå med vanligt glas eller något högre. Då ingår tio års garanti mot att rutan spricker.
Enligt Peter Andersson, som är ansvarig för fordonsglasen, väljer många kunder de värmereducerande glasen.
– De är lite dyrare men det spar man in med lägre dieselkostnader i och med att klimatanläggningen inte behöver gå så mycket.
Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.063