23948sdkhjf

Alla ägg i samma korg

Nacka Schakt AB har alltid samma återförsäljare. Förklaringen stavas service. En tung komponent är lånemaskin som hindrar stillestånd. Hjullastaren Hyundai 740 var därför ett självklart val.

Lägg inte alla ägg i samma korg brukar man säga. Men när det gäller återförsäljare kan det enligt Nacka Schakt i Saltsjö-Duvnäs och Nacka utanför Stockholm vara klokt. Företaget drivs av bröderna Robert och Patrik Sundell och inkluderar nästan fyra anställda, om F-skattaren Johan Gahnström på Gahnströms Åkeri räknas in. Barndomsvännen Svante Torsler är i varje fall fast anställd. – Vi är ett litet gäng med en begränsad maskinpark och är beroende av att kunna utföra våra jobb till kundernas belåtenhet. Ett litet företag måste vässa sig extra för att kunna ro hem jobben. Inte bara personalen måste bita ihop trots att näsan rinner, utan jobben måste alltid utföras och vara klara i tid vilket innebär att maskinerna måste fungera. – Våra maskiner drabbas aldrig av stillestånd och det beror inte uteslutande på den goda kvaliteten utan även på den goda servicen. Servicen står återförsäljaren EMS Group för. Maskinbyten kan bli ett avbräck i verksamheten om ett glapp mellan den nya och gamla maskinen uppstår, vilket är synonymt med dyrt. – Vid stillestånd får vi ofta låna inbytesmaskin under en vecka från EMS så vi hinner avsluta det vi håller på med. Vi har ett fint samspel och EMS ställer alltid upp. Tidiga mornar är heller inget som avskräcker serviceandan enligt Nacka Schakt. – De gör vad de kan för att vi alltid ska rulla. När vi ska byta olja, utför de bytet tidigt på morgonen för att slippa inkräkta på arbetstiden, inflikar Patrik Sundell. Nacka Schakts belåtenhet med återförsäljaren avspeglar sig i maskinparken. 2005 köpte Nacka Schakt in sin första Hyundai och det var ingen tillfällighet. Då tog nämligen EMS Group över Hyundaiagenturen. Men en Hyundai blev inte den första hjullastaren. Det blev en Zettelmeyer 1002S som gjorde en insats under fem år. – Zettelmeyern fungerade ganska bra, som en Volvo L50 med en vikt runt 8-9 ton, säger Patrik Sundell. Men i december 09 var det dags för den första hjullastaren av fabrikatet Hyundai. Trots över ett halvår på banan ser Hundaien nästan oanvänd ut trots hantering av grus och kvistar. När Leveranstidningen Entreprenad är på besök tjänstgör hjullastaren vid ett upplag som Skogs-, jordbruks- och fastighetsförvaltningsföretaget Erstavik gård ansvarar för. Uppdraget är att städa upp då och då. Hyundai 740 skiner välputsad och tvättad och det är en medveten strategi. – Våra maskiner ska göra god reklam för oss och är därför stripade med vår företagslogga.

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.079