På gångavstånd från Kista Centrum med Kista Tower uppstickande i bakgrunden är snart ett 15 meter långt kabeldike återfyllt. Ett ordinärt jobb men ändå inte för det är de allra första grävtagen för trafikplats Ärvinge. Anders Eriksson vid spaken i 16-ton tunga hjulgrävaren Doosan DX 160W från 2008 fyller kabelskopan med rörgravsand från en 2,4 kubikmeter stor skopa på andra sidan diket. Doosanlastarens roll är att vara ett sandupplag för den rörsand som används till återfyllnad och packning av diket. – Om sanden ligger på marken är den svår att få upp, dessutom går en del till spillo, säger Anders Eriksson. Anders Eriksson har ett stort jack i pannan men det är inte en arbetsskada som man skulle kunna tro, utan ett ärr från tre års ålder. Han sprang genom en häck framför en bil men kunde räddas av en tillfälligt besökande skallskadeexpert på Bollnäs sjukhus. Erfarenheten har lett till att han är på sin vakt mot olyckor, en klok inställning i den tuffa maskinbranschen. Pågående uppdraget i Kista är att anlägga en etablering, förbereda för att dra in el och lägga ner avloppstankar. – Jag hoppas dock att hjullastaren kommer att hänga med under hela projektets tid, det vill säga tre år. DL 200 kommer senare att gå under rubriken servicemaskin, – Hjullastaren ska serva under brobyggande. Arbetsuppgifter blir utlastning på trailerdragare, schakta upp och köra bort allt material. Och så mycket pallar att transportera dit de ska. Ovärderliga redskap är förutom pallgaffeln en kran. – Kranen ger en lyfthöjd på sju meter. En kapacitet som kan mäta sig med teleskoplastarens, säger Anders Eriksson.