Jonas Sjöstedt hade i en interpellation ställt frågan om infrastrukturministern kommer att verka för att börja bygga Norrbotniabanan. Svaret levererades i riksdagen den 21 oktober. – Banverket – det som nu är Trafikverket – föreslog inte Norrbotniabanan i sitt förslag till nationell plan för perioden 2010–2021. Regeringen har inte heller haft anledning att ifrågasätta myndighetens bedömning. Norrbotniabanan ingår således inte i den gällande planen för utvecklingen av transportinfrastruktur perioden 2010–2021. Däremot har Trafikverket nu fått i uppdrag av regeringen att pröva förutsättningarna för att finna en finansieringslösning för delsträckan Piteå–Skellefteå i samarbete med regioner och näringslivsintressenter, förklarade Catarina Elmsäter-Svärd i riksdagens interpellationsdebatt. Jonas Sjöstedt säger i ett pressmeddelande att detta besked innebär ett löftesbrott som kommer att göra många väljare i norr besvikna. – Regeringen satsar nästan bara på infrastrukturen i storstadsområdena medan de vänder ryggen åt norra Sverige. Dessutom satsar regeringen på extremt dyra vägbyggen som Förbifart Stockholm istället för på den miljövänliga järnvägen. Jonas Sjöstedt uppger vidare att hans parti kommer att fortsätta arbeta för att skopan ska i backen. – Vi kommer att skriva en särskild motion om byggstart för Norrbotniabanan under denna mandatperiod. Då får även de borgerliga riksdagsledamöterna som har uttalat sig för banan en chans att rösta för att den ska påbörjas.