Stockholm. Det jordnära kan bli exotismens högborg. Vid bergtäkten i Riksten i Tullinge tornar ett ökenlandskap fram med höga sanddynor och djupa raviner. Projektansvarige Niclas Pettersson berättar att det inte bara är dumprar och hjullastare som kör bland sandkornen utan även en och annan personbil lastad med flärd i form av klädmodeller. Täkten med öppet hela sommaren producerar och levererar en miljon ton berg och grus per år. Nu byter anläggningen till en mer miljöanpassad, energisnålare och effektivare skepnad. Första etappen av den nya anläggningen med deadline i mitten av september är nästan klar när Leveranstidningen Entreprenad hälsar på. Då etapp 1 av 3 byggs upp i ett projekt på totalt cirka 100 miljoner kronor monteras först en helt ny anläggning med produktion av naturgrus samt en 1 stegs kross anläggning. – Det speciella med den nya anläggningen är att betonggrusupplag är under tak för att kunna leverera snöfritt material till betongstationer samt minska behovet av att varm ånga injekteras i materialet vilket förbrukar mycket eldningsolja, säger Niclas Pettersson. – Investeringen med byggnader räknar vi med ska betala sig på sikt eftersom hantering av tjälklumpar och åtgången av diesel minskar, säger Niclas Pettersson. Det 60 meter långa inmatningstransportören ska efter hand förlängas för att hålla nere transport avståndet till brytfront. Samtliga transportband är täckta med tak och sidoskydd, vilket ska minska buller samt öka tillgängligheten på anläggningen vintertid. En annan ljuddämpande åtgärd är att dämpgummi lagts in i tippfickan samt samtliga stup även all siktmedia är av plast eller gummi. Därmed dämpas ljudet av stenar som rasar ner på transportbandet. Även dammet minskar. – Ur säkerhetssynpunkt är också anläggningen mycket tillfredsställande då det är inga remtransmissioner på transportörer och sedan landgångar på samtliga maskiner, säger Niclas Pettersson. Hela den nya anläggningen blir uppkopplad via internet, där tillverkaren Nordic Bulc kan gå in och felsöka från kontoret i Sandnes. I början får man även starthjälp via den vägen. – Vi kan tills vi lärt oss själva trimma in anläggningen med fjärrhjälp samt uppstarta den på olika sätt och om något händer kan tillverkaren stoppa anläggningen, säger Niclas Pettersson.