Alexander Chmiel, varumärkeschef för däck till kommersiella fordon på Continental, menar att verksamheterna lastbilstransporter och samlastat gods håller på att växa ihop. Innebörden är att moderna transportföretag måste använda sina fordon mer flexibelt än tidigare och att fordon avsedda endast för fjärrtrafik eller endast för regionaltrafik därför blir allt ovanligare. Enligt tillverkaren är det nya däcket rejält förbättrat jämfört med systermodellerna HDL2 och HDR2, bland annat med avseende på rullmotstånd och energieffektivitet. Alexander Chmiel räknar med att det nya hybriddäcket om några år kommer att svara för hälften av företagets drivdäcksportfölj, ett segment som i dag domineras av allrounddäcket HDR2. De nya däcken har identisk stomme med HDL2 och HDR2, vilket gör att de gamla däcken vid regummering kan förses med ett HD Hybrid-mönster.