Stena Recycling med 15-20 anställda i Halmstad hanterar årligen cirka 300 000 ton skrot. Återvinning är en av de mest slitsamma branscherna för entreprenadmaskiner. Dagarna på Stena Recycling är sig lika och utformade enligt samma mall. Lastbilar tippar skrot, hjullastarens roll är att putta fram skroten till kranarna som i sin tur lägger skroten på inmatarbandet som krossas till mindre storlekar. Därefter fyller man lastbilar, ibland även tågvagnar med färdigfragmenterat järn. - Arbetet är repititivt och arbetsmiljön tuff, säger Gerry Lundberg. Ett ovälkommet avbrott brukar punktering vara. Orsaken är oftast att en skrotbit inte hamnar på avsedd plats. - Någon bit ligger alltid kvar. Så att köra på vasst underlag är mer eller mindre vardag för hjullastaren. En verklighet som frestar på däcken. - Stillestånd kostar. Företagaren får inte in pengar men har samtidigt en massa utgifter, säger Gerry Lundberg. För att komma till rätta med punkteringar har Stena köpt in fyra SG revolution massiva däck med DWL mönster från Solid Tyres. Däcken är 29,5 x 25 och den näst största storleken i däckförsäljarens sortiment. Vikten uppgår till 1875 kilo. Men en stor hjullastare kräver stora däck, i det här fallet en Cat 980H på 36 ton. Två förare hade kört i en veckas tid när Leveranstidningen Entreprenad intervjuade. - Förarna är nöjda. Gången känns mjukare och fjädrar mer än det förväntade. Vi befarade att det skulle kännas hårt och skumpigt men så är inte fallet. Tricket som gör hjullastarens gång mjuk trots "stumma" däck är många hål i konstruktionen. De massiva däcken består också av tre sorters olika gummiblandningar som ger en mjukare konfrontation med underlaget. Nackdelen med däcken kan istället ses på anskaffningssidan. De är dyrare att köpa in men ska i gengäld hålla längre, 50 procent längre tid enligt återförsäljaren Solid Tyres Scandinavia AB. - Om prognosen håller blir Solids däck mer ekonomiska för oss än vanliga däck, där räknar vi också in utebliven stilleståndstid, säger Gerry Lundberg. Planerar ni att köpa in fler däck? - Vi ska först utvärdera genom att se om hur länge däcken håller.