Volvos hjul rullar mot öster
– Volvo CE har gjort en vändning i sin lönsamhet och rörelsemarginalen var under kvartalet rekordhöga 13,6 procent, bland annat tack vare mycket god lönsamhet i den kinesiska verksamheten, säger koncernchefen Leif Johansson. Volvo CE kan glädjas åt en global uppgång i efterfrågan. Företagets bedömning är att världsmarknaden för tunga maskiner, kompaktmaskiner och väganläggningsmaskiner, mätt i antal enheter, ökade med 43 procent under årets andra kvartal. Den extremt snabba tillväxten i BRIC-länderna – Brasilien, Ryssland, Indien och Kina – drar det tunga lasset med en 63-procentig ökning. Exempelvis Kina ökade med 57 procent under kvartalet. Glädjande nog märks också uppgångar i Europa (20 procent) och USA (9 procent), marknader som varit jämförelsevis långsamma i återhämtningens tidiga fas. Nettoomsättningen steg till närmare 15,3 miljarder kronor, vilket ligger i nivå med exempelvis sista kvartalet 2007 när försäljningen fortfarande gick för högtryck innan världsekonomin började sjunka som en sten. Även rörelseresultatet gjorde en avsevärd förbättring, från en förlust på 1 259 miljoner kronor till en vinst på 2 086 miljoner kronor. En väsentlig orsak till lyftet är ökad försäljning, men VCE lyfter också fram de kostnadssänkande åtgärder som genomfördes under 2009 samt förbättrad kostnadstäckning i produktionssystemet som en följd av ökade volymer och bra produktivitetsutveckling. De ökade volymerna illustreras bäst genom en titt i orderboken där värdet vid halvårsskiftet låg 78 procent högre än ett år tidigare. De stora försäljningsvolymerna har dock flyttat till helt nya marknader. Asien betraktas i dag som den överlägset största marknaden. Tendensen är att Asien inom kort kommer att svälja hälften av Volvos produktion. Nyligen presenterades planer på ett par större projekt som ska stärka företaget på intressanta marknader. Dels investeras 144 miljoner kronor för tillverkning av grävmaskiner, främst avsedda för den indiska marknaden, i den befintliga fabriken för väganläggningsmaskiner i Bangalore. Tillverkningen beräknas komma igång i slutet av 2011. Dels stärker företaget sin position i Ryssland genom ett avtal med en distributör som avser att investera cirka 100 miljoner euro i utbyggnaden av distributionsnätet till och med år 2015.