I höst drar arbetet igång och 2015 ska Pågatågen kunna åka till Trelleborg. - Tack vare att projektet kom med i regeringens långsiktiga plan och att det finns ett medfinansieringsavtal mellan Trafikverket, Trelleborgs kommun, Vellinge kommun, Malmö stad och Region Skåne kan vi köra igång redan nu, säger Anders Kjellsson, projektledare på Trafikverket, i ett pressmeddelande. Projektet innebär bland annat att bygga nya Pågatågsstationer i Östra Grevie och Västra Ingelstad. Stationen i Trelleborg ska byggas i det gamla stationsläget. Det blir sex planskilda korsningar längs sträckan och alla obevakade järnvägskorsningar ska tas bort. För att kunna köra Pågatåg till Trelleborg måste man bygga dubbelspår i Lockarp. Förbindelsespåret ingår i Citytunnelprojektet och byggs som ett enkelspår men ska enligt Trafikverket vara förberett för dubbelspår. Utbyggnaden till dubbelspår i Lockarp kommer att samordnas med Citytunnelprojektet och Ystadbanan kommer därför inte att kopplas in till Citytunneln förrän i augusti 2011. Enligt planen ska dubbelspåret i Lockarp börja byggas under våren och sommaren 2011. Året därpå ska de övriga byggena på Trelleborgsbanan komma igång, till exempel förlängningen av mötesspår, ny mötesstation och nya stationslägen i Östra Grevie och Västra Ingelstad.