Barkarby. Combi Wear Parts kom till Maskinexpo som nybliven svensk agent för norska Scana Steel Stavanger, ett företag som säljer olika typer av skär, främst för snöröjning, och som tidigare sålt produkterna i egen regi i Sverige. På mässan kunde Combi Wear Parts därför skylta med Joma 6000 vägstål, en av de nya produkterna i Combi Wear Parts sortiment. – Det ger en renare väg i högre hastighet, säger Pelle Kristensson, Combi Wear Parts säljansvarige för Skandinavien. Han beskriver stålet som flexibelt. – Det är stål och gummi i kanten som formar sig efter vägen, gummit flexar så att stålet kan följa vägen även i högre hastighet. Konstruktionen med vulkaniserat gummi innebär enligt Scana Steel Stavanger också att det aldrig uppstår metallkontakt mellan bladet och plogen. Vibrationerna ska därmed absorberas, det ska bli mindre stötar och göra att produktens livslängd blir längre. Det ska också bullra mindre, både för chauffören och för omgivningen. Flera av Scana Steel Stavangers produkter har tagits fram i samarbete med det norska och det svenska Vägverket. – Förr hade vi en kund i Sverige och en i Norge, det vill säga Vägverket, nu när man delat upp allt på ett annat sätt vill vi sälja till både stora och små entreprenörer, då krävs en större närhet till användarna för att få ut produkterna, säger Tor Inge Melberg, säljchef på Scana Steel Stavanger. Combi Wear Parts hade en annan nyhet i montern, färska tandsystem för hjullastare. – Vi har tidigare sålt Proclaws för grävare, men nu har vi tänder även för hjullastare, säger Pelle Kristiansson. Tänderna finns i tre olika varianter, för hjullastare upp till 200 ton. För grävare finns det tänder till maskiner mellan 50 och 160 ton. Hjullastargarnityret kom i våras och den första affären är redan uppgjord. – Vi har sålt hjullastartänder till Brasilien, vi har också märkt en klart positiv efterfrågan på mässan, det finns ett stort intresse för tänderna, inte minst inom gruvindustrin, säger Pelle Kristiansson.