Asien har på kort tid utvecklats till den klart största marknaden för Volvo Construction Equipment. Med framför allt Kina som lokomotiv var försäljningen under årets tre första månader nästan exakt lika stor som försäljningen i Europa, Nordamerika och Sydamerika tillsammans. Volvo var förhållandevis tidigt ute med en fabrik i Shanghai. Verksamheten har gått upp och ner, men nu är det full fart och när en EC210BLC nyligen rullade ut ur fabriken var det den tiotusende grävare som producerats i anläggningen där företaget totalt investerat cirka en kvarts miljard kronor. Företaget satsar nu också en bit över 300 miljoner kronor i Jinan för att skapa ett utvecklings- och teknikcentrum med huvudinriktning på de så kallade Bric-länderna, alltså Brasilien, Ryssland, Indien och Kina. Tanken är att rekrytera runt 20 ingenjörer under andra halvåret i år och fortsätta uppbyggnaden till 180 personer under 2013. - Det stärker banden mellan verksamheterna i Volvo och Lingong, vilket ger synergieffekter och förstärker möjligheterna att skapa produkter som är skräddarsydda för kunderna i Bric-länderna, säger Anders P Larsson, tekniskt ansvarig inom VCE. Avsikten är också att under 2010 lansera fyra bandgrävare under varumärket SDLG, maskiner som ska tillverkas i Lingongs anläggning i Linyi.