Enbart genom att förändra körsättet skulle bränsleförbrukningen i dieseldrivna arbetsmaskiner inom bygg- och anläggningsbranschen, jordbruket och skogsbruket kunna minska med 23 500 m3. Det skulle resultera i cirka 70 000 ton minskade utsläpp och kostnadsbesparingar kring 114 miljoner kronor. Den salvan kommer från regeringen som begärt in förslag från Vägverket, Jordbruksverket och Skogsstyrelsen om åtgärder som kan bidra till en sådan utveckling. - Erfarenheterna har visat att det inte räcker med bara utbildning. Uppföljning, motivationsåtgärder och ett systematiskt arbete är i dag den stora utmaningen i vårt arbete med sparsam körning. Med rätt motivation kan en förare med ganska enkla medel nå m