− Det känns mycket bra att vi nu kan börja bygget av detta efterlängtade och angelägna projekt. När nya väg 50 är klar kommer trafikanterna att kunna färdas säkrare och snabbare mellan E4 och Motala, säger Rolf Johansson, vägdirektör Vägverket Region Sydöst. Bygget av väg 50 genomförs som en så kallad totalentreprenad med funktionskrav. Det innebär att entreprenören nu får i uppdrag att både projektera (i detalj planera bygget) och bygga vägen. Entreprenören ska sedan sköta vägen i 20 år efter det att bygget är klart. − Detta är ett nytt och intressant grepp som Vägverket har stora förväntningar på. Vi är övertygade om att denna entreprenadform kommer att ge mer väg för pengarna, i form av bland annat kortare produktionstid, ökad kostnadseffektivitet och nya tekniska lösningar, säger Rolf Johansson. Väg 50 är en viktig transportled mellan Bergslagsregionen och södra Sverige och som utretts under flera decennier. Projektet innebär att väg 32 mellan Mjölby och Motala byggs ut och vägnumreringen ändras till 50. Nuvarande riksväg 50 mellan Ödeshög och Motala blir en regional väg och kommer därmed att få ny vägnumrering. Mellan Mjölby och Skänninge bygger vi ut den befintliga vägen till en fyrfilig väg med mitträcke. På sträckan Skänninge-Motala byggs en helt ny så kallad 2+1-väg med mitträcke.