Ett viktigt led i upprustningen av det indiska kommunikationsnätet är den cirka 600 km långa motorväg som byggs mellan Bangalore och Hyderabad. Vägen, som får tre filer i vardera riktningen, binder samman två städer som tillsammans har fler invånare än Sverige. Guido Azzolin, vd för Breganze-baserade MB, hoppas att vägprojektet ska bli något av ett genombrott för företagets krosskopor på den indiska marknaden. En ambition är att hålla nere transporterna under projektets gång. Ett sätt att minska miljöbelastningen är att hantera så mycket sten som möjligt på plats. En av de pusselbitar som ska uppnå detta är krosskopan BF 120.4 som används för att förvandla granitbitar i storlekar upp till 20 centimeter till enhetligt krossmaterial på högst fyra centimeter. Skopan är med sina närmare fem ton den tyngsta i sortimentet och avses för bärare från 28 ton och uppåt. Lastkapaciteten anges till ungefär en kubikmeter.