Ride-On Tire Protection Systems målgrupp är åkerier, transportfirmor eller taxibolag med höga transportkostnader. Leverantören Punkteringsfritt Sweden uppger att livslängden på däck ökar med upp till 25 procent, och bränsleförbrukningen minskar med upp till tre procent, vilket sammantaget ska ge en rejäl minskning av däck- och bränslekostnader. Produkten har funnits i USA i nästan 15 år och leverantören innehar alla certifikat som krävs för att få leverera till stat, kommuner, militären med mera. Bland kunderna finns bland annat den amerikanska militären, myndigheter, åkerier, logistikföretag och stora företagskoncerner. Produkten finns i en mängd olika formler, för olika sorters behov. Punkteringsfritt Sweden AB har valt att distribuera Ride-On TPS för personbilar och lätta lastbilar(Auto and Suv Formula), Ride-On TPS för hjullastare, entreprenadmaskiner, traktorer, gruvtruckar (Heavy Duty Off-road, HDOTR). Ride-On TPS för tunga lastbilar och bussar(CHS formula), och sist men inte minst för motorcyklar(Moto formula). Produkten fungerar som så att den för fordonet anpassade formeln sprutas in i däcket genom ventilen, därefter ska fordonet köras runt fem kilometer så att rotationen på däcket hydrodynamiskt fördelar gelen som en tunn hinna på insidan av däcket. När detta gjorts är däcket förseglat. Gelen uppges vara biologisk nedbrytbar och vattenlöslig, den ska inte heller innehålla några cancerogena ämnen eller explosiva drivgaser. Leverantören uppger att Ride-On också klarat den tuffa miljöcertifieringen i Kalifornien.