Gruvtransporterna mellan Bolidens gruva i Kristineberg och anrikningsverket i Boliden har slitit hårt på väg 1005 och en tre mil lång sträcka mellan Kristineberg och Lillholmsträsk väster om Skellefteå ska nu få en rejäl upprustning. Enligt Vägverket Region Norr brister vägen i bärighet, ytstandarden är dålig och till råga på allt har sträckan deformerats och spruckit trots många försök att lappa och laga den. NCC Construction Sverige har därför fått Vägverkets uppdrag att drastiskt förbättra vägstandarden. – Vi delar upp den tre mil långa sträckan mellan Kristineberg och Lillholmsträsk i tre etapper och åtgärdar en mil åt gången. Nu gör vi förberedande arbeten och vägarbetet startar först när tjälen gått ur jorden. Det blir en kraftig väg som kan bära laster på totalt på 72 ton och med hög ytstandard, säger Kent Jonsson, affärschef, NCC Construction, region Norrland, i ett pressmeddelande. Uppdraget är värt cirka 70 miljoner kronor. I samband med projektet passar man på att också göra vägslänterna flackare, vägområdet kommer därmed att utvidgas med 5-10 meter på varje sida. Arbetet pågår och allt ska vara klart hösten 2011.