23948sdkhjf

Seger för arbetsmiljö och prestanda

Om det inte vore för bränsleförbrukningen hade JCB 536-70 Agri Xtra vunnit en rungande jordskredsseger. Maskinen låg nära toppen eller i topp på flertalet mätstationer. Men det rådde aldrig några tvivel om att den var förarnas val.

Med tanke på storleken - testets tyngsta med sina 8,4 ton - var det kanske något oväntat att resultatet från de olika mätstationerna placerade JCB 536-70 Agri Xtra näst sist bland de fem maskinerna i laboratoriedelen. Men det berodde framför allt på att maskinen var den klart törstigaste av samtliga tävlande och att just bränsleförbrukningen var den mätpunkt som tillmättes överlägset störst enskild betydelse. Enbart på den punkten tappade JCB hela 63 poäng jämfört med den minst bränsleslukande modellen. Ytterligare nästan 14 poäng tappades på grund av den relativt begränsade lyfthöjden. Men maskinen stod sig väl i övriga testmätningar och när förarna sagt sitt var det ändå JCB 536-70 Agri Xtra som stod som oomstridd mästare i årets maskintest. Ingen annan modell var i närheten av den brittiska maskinens 588,3 poäng av de maximalt 600 som förarna kunde dela ut och det räckte till en knapp, men klar seger. Modellen lanserades för ett par, tre år sedan och är sprängfylld med extrautrustning som en krävande jord- eller lantbrukare behöver. Testmaskinen var dessutom försedd med den större motorn på 130 hästkrafter och en lock up-växellåda som vid femmans och sexans växel ser till att kraften leds direkt till hjulen. Det kombineras med en lastkännande kolvpump som ger ett hydraulflöde på upp till 140 liter i minuten. – Det ger bra vridmoment, en snabbare maskin och minskad bränsleförbrukning. JCB är riktigt duktiga på lantbruksmaskiner. De är kraftfulla med bra motorer som klarar att dra tunga släp. Maskinerna är också mycket stryktåliga, lovar Roger Söderlund på GT Center i Skellefteå. Med den sex-stegade transmissionen följer tre olika körlägen: ekonomi, kraft och standard. Det skulle på ett ungefär kunna översättas med transport i arbetsläge, transport med last och transport på väg. Testpiloterna gav maskinen full pott med avseende på förarmiljö och hur den i största allmänhet svarar på reglage och rattrörelser. Inte minst fick maskinens joystick, som reglerar flertalet funktioner, mycket beröm liksom den mekaniska handbromsen. Hytten är några decimeter högre än övriga modeller. Nackdelen är att den blir något mer besvärlig att ta sig i och ur, men fördelen när man väl sitter i sin stol är framför allt en utmärkt sikt. Annars längtar Roger Söderlund just nu bland annat efter att den nya Hi-Viz-serien ska kompletteras med korgburna modeller. – Här i Sverige efterfrågas mest maskiner med korg. Inom det segmentet måste vi fortfarande konkurrera med äldre modeller. Det är synd eftersom den nya serien bland annat har en väldigt bra sikt åt sidan, tack vare att bommen är lågt monterad. Som framgår på sidan 27 i detta nummer av Leveranstidningen Entreprenad ansvarar Söderberg & Haak numer för försäljning, service och reservdelsförsörjning på 40 orter i södra och mellersta Sverige. #NAME?Sammanfattning: http://www.entreprenad.com/maskintest/pdf/Maskintest%202009.pdf

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.191