Uppdraget är värt cirka 60 miljoner kronor. Kampen stod mellan Banverket Produktion och de utländska entreprenörerna VR-Track Ltd och Balfour Beatty Rail AB. Banverket Produktion ser upphandlingen som oerhört viktig. – Med framtida stora investeringar i området är det ett strategiskt viktigt kontrakt för oss, säger distriktschef Anders Edin i Luleå, i ett pressmeddelande. Uppdraget utförs som en utförandeentreprenad från 1 maj 2010 till 30 april 2013. Det finns också en option på ett plus ett år. Banverket Produktion är redan entreprenör på Haparandabanan sedan 2003 och ska enligt kontraktet fortsätta underhålla sträckorna Boden-Morjärv, Morjärv-Karlsborg och Morjärv-Haparanda. 2012 utökas kontraktet när sträckan Kalix-Haparanda tas i drift, varefter sträckan Morjärv-Haparanda efter hand tas ur bruk. Totalt handlar det om cirka 210 kilometer järnväg med bland annat 93 växlar och tio stationer. När sträckan Kalix-Haparanda tas i bruk år blir den totala järnvägssträckan cirka 170 kilometer.