23948sdkhjf

Miljardprojekt som alla ska få bidra till

Marieholmstunneln och Västlänken är två av de högt prioriterade projekten när kommuner och regionförbund i västra Sverige ska sy ihop en lösning där både brukare, kommuner och regioner är med och finansierar infrastruktur för totalt 25-30 miljarder.

I den infrastrukturproposition som riksdagen röstade igenom i fjol välkomnade regeringen all hjälp de kan få med finanseringen. Kommuner, brukare och andra får kort sagt gärna vara med och betala för de infrastrukturprojekt som genomförs. I Västsverige slår därför Vägverket, Banverket, kommunerna och kommunalförbunden Västra Götalandsregionen och Halland sina kloka huvuden ihop för att hitta finanseringslösningar, till exempel för Marieholmstunneln, Västlänken och vissa kollektivtrafikprojekt i Göteborg med omnejd. Vid ett informationsmöte i mitten av augusti meddelande parterna att ett utredningsarbete pågår, ett projekt där staten representeras av Banverket och Vägverket och där regionen representeras av Västra Götalandsregionen, Göteborgs Stad och Göteborgsregionens kommunalförbund. Tanken är att lägga fram ett helt paket av åtgärder, och att också kunna visa hur förslagen ska finansieras med statliga anslag, trängselskatt, banavgifter, kommunala/regionala bidrag och "exploateringsintäkter". Parterna uppger att även region Halland kommer att vara med i diskussionerna. – Vi har nu ett unikt tillfälle att kunna förverkliga några investeringar som på ett avgörande sätt kommer att förbättra res- och transportmöjligheterna och därmed både tillväxten och miljön i Västsverige, förklarar Kent Johansson, regionråd i Västra Götalandsregionen, i ett pressmeddelande. Enligt parterna handlar det om ett infrastrukturpaket på totalt 25-30 miljarder kronor. Detaljerna är fortfarande höljda i dunkel, och innan allt blir klart måste förslagen behandlas politiskt i kommuner och regioner. Innan augusti är slut ska dock en "viljeinriktning" kunna presenteras för regeringen, och tanken är att förslaget ska vara med i den nationella investeringsplan som ska gå ut på remiss i september. Innan november ska så ett förslag som både anger vad paketet ska innehålla och hur det ska finansieras ha tagits fram och undertecknats. – Paketet som planeras skulle kunna ge goda förutsättningar för ett ökat kollektivt resande och innebära ett väsentligt steg mot ett mer hållbart västsvenskt transportsystem, säger Anneli Hulthén, kommunstyrelsens ordförande i Göteborg, i ett pressmeddelande. – Förslaget skapar stora möjligheter för en större och bättre fungerande arbetsmarknadsregion och ett bättre rustat Västsverige, säger Jan Hallberg, ordförande i Göteborgsregionens kommunalförbund.

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.062