Det blev klart sedan företaget tecknat två kontrakt med Vägverket Region Mälardalen. Uppdraget går ut på att ta hand om 102 mil väg i Örebro och 72 mil väg i Flen. I Örebro handlar det om E20 och E18, riksväg 51, 52 samt 75 mil länsväg, varav 15 mil är grusväg. I Flen ska NCC Roads vårda riksvägarna 53, 55 och 57 mellan Malmköping och Nyköping, Katrineholm och Strängnäs och Flen – Gnesta, samt 50 mil länsväg av vilka 18 mil är grusväg. Arbetsfördelningen mellan Vägverket Region Mälardalen och NCC Roads uppges vara glasklar. – NCC upprätthåller befintlig standard på vägarna som att ploga snö, laga skador, förstärka kanter, klippa diken och dämpa dammet på grusvägarna. Vägverket ansvarar för att renovera vägarna vid behov, till exempel med ny beläggning, säger Erik Nilsson, platschef, NCC Roads i Flen, i ett pressmeddelande. – NCC sköter i dag drift och underhåll av Vägverkets vägar i fyra driftområden i Mälardalen och slåtter i ytterligare ett driftområde. Att NCC sköter driften i angränsande områden ger många samordningsfördelar, säger Kjell Jansson driftledare på Vägverket Region Mälardalen, i samma pressmeddelande. NCC Roads fick redan för sex år sedan uppdraget att drifta och underhålla delar av det statliga vägnätet i de två kommunerna, de två nya avtalen gäller från och med 1 september 2009 fram till 31 augusti 2012. I avtalen finns också optioner om ytterligare tre år. Örebroordern är värd 67 miljoner kronor och Flenordern 40 miljoner kronor. Det totala ordervärdet är alltså 107 miljoner kronor.