Novatrons svenska bolag är mycket färskt, det grundades i höstas och kunde för första gången delta på Maskinexpo på egna ben. Moderbolaget är finska Novatron, och produkterna har tidigare sålts av återförsäljare i Sverige. Nu satsar man på ett svenskt dotterbolag som ska stå för försäljning, support och service i Sverige. I dag är man tre anställda och verkar främst i Stockholm/Mälardalen, men målet är att växa. Redan nästa år hoppas man vara åtminstone fem stycken och målet är att täcka hela landet om 3-4 år. Novatron säljer system för grävmaskiner, väghyvlar, schaktmaskiner, stabilisatorer och andra typer av maskiner vars verksamhet behöver styras på något sätt. Grundsystemet heter Vision och 3D-programvaran heter Landnova. En av de viktiga poängerna är, enligt svenska Novatrons produktchef John Johansson, att systemet är komplett redan från start med skärm, dator och övriga funktioner. Systemet ska öka produktionseffektiviteten eftersom skopans arbete övervakas med stor noggrannhet, uppger Novatron. – Vårt gps-system är väldigt öppet och det går därför att läsa in modeller från vilket cad – system som helst, säger John Johansson. Maskinstyrningssystemet har också en internetfunktion som gör det möjligt att koppla upp sig i hytten och ladda upp projektfiler och andra dokument. Det går också att skicka information från hytten och se hur maskinen jobbar. Novatrons gps-system är helt nytt och premiärvisades på Maskinexpo. Systemet heter eGPS-box och har tagits fram i samarbete med Datagrid/Caliterra. – Stommen är en gps men vårt system är utvecklat med funktioner som gör att vi kan styra den från skärmen, säger John Johansson. – Systemet är mycket flexibelt, det kan konfigureras om på distans, till exempel om man får nya uppgifter om var man ska gräva, säger Lars Gustafsson på Datagrid/Caliterra. Även support går att få på distans, den som får problem med gps eller maskinstyrning kan trycka på "be om hjälp" på skärmen och sedan ringa upp Novatron. – Då går vi in i systemet och kan då se alla uppgifter om just den maskinen, vad den ska göra och hur det ser ut. Vi kan sköta support både för systemet och för gps-en och både berätta hur föraren ska göra, och gå in och rätta till det som eventuellt är fel någonstans, säger John Johansson.