Schäffer har tillverkat lastare i 50 år, varav mini-, hjul- och teleskoplastare i mer än 30 år. En ny stor fabrik har byggts sydväst om Hannover i Tyskland. För åtta år sedan designades maskinerna om, den fyrkantiga formen bak byttes ut mot den runda form man nu förknippar med Schäffer. 9300, 5300 och 4300 kan också levereras som teleskoplastare. De nya maskinerna har ändrat geometri på framändan vilket innebär ökad lyftkapacitet och mycket precis parallellföring, säger Svend Skov, försäljningschef vid Helms TMT-Centret i danska Herning, som är importör för Skandinavien. Samtliga maskiner är försedda med nya steg 3-motorer; under 100 hk är det fyrcylindriga Kubota och över 100 hk är det Deutz Commonrail, samt ny hytt med panoramautsikt. Hytterna uppfyller krav på SCV, Silence, Comfort, Visibility, vilket bland annat innebär hög komfort med inbyggd multijoystick i armstöd och sits, och små kompakta stolpar runt hytten som ger bra sikt. Hytten har stora dörrar och förarsätet kan levereras med luftfjädring. Ratten kan ställas in i önskad höjd och vinkel. Kontrollpanelen och övriga instrument är överskådligt placerade. Helms uppger att joysticken till alla hydrauliska funktioner är mycket lätt att styra. Teleskoplastarna i 9300-serien har en högsta lyfthöjd på upp till 5,25 meter. Utan teleskoparm kan 9300-serien lyfta upp till 3,8 mm. Bakaxeln är pendelupphängd. Redskapscylindern sitter säkert i teleskoparmen. Glidelementen i teleskoparmen är framställda av Ferroform vilket garanterar lång livslängd, enligt tillverkaren.