Stockholm. På ett gärde i ett villaområde i söderförorten Tallkrogen står en ung man i varselkläder bredvid en Volvo hjulgrävare i 15-tonsklassen. Det är Jocke Jansson, den 23-årige entreprenören bakom JJ Entreprenad & Allservice, som donar med lite småfix i väntan på att själva arbetet ska komma i gång igen. Parkanläggningsjobbet har stått stilla i fyra dagar sedan ett oväntat snöfall dragit in över Stockholm mitt i mars. Ett nästan övertydligt exempel på egenföretagarens villkor i entreprenadbranschen. – Men jag har jobbat här sedan slutet av oktober, och jag ser det som att det har rullat på hela vintern. Jag vet kolleger som stått stilla sedan i höstas, så det här lilla stoppet är inget att gnälla över, säger Jocke. Snön har börjat töa bort, och Jocke räknar med att kunna börja jobba igen redan efter helgen. – Skulle det bli något längre stillestånd får man börja ringa runt till kontakter och försöka hoppa in någon annanstans, kanske köra i stället för någon som blivit sjuk. Det är kontakter man får leva på – kontakter, och lite tur. Jocke anser sig ha haft tur med maskinen också, en EW 150 C av årsmodell 1998. – Den har hållit riktigt bra för att vara tio år gammal. Några små slitdelar har fått bytas, men jag har inte råkat ut för några driftsstopp, säger han och tillägger: – Nog hade man väl velat ha lite nyare och fräschare maskin egentligen, men det här var det bästa jag kunde få lån till. Och det funkar ekonomiskt – det är en oerhört bra maskin att möta en lågkonjunktur med. Lån ja – Jocke behövde grävmaskinen, tre skopor, en asfaltskärare och gafflar. Allt som allt en investering på dryga halvmiljonen. – Jag kan säga att det var nästan omöjligt med bankerna. Jag var 22 år gammal, och de lät förstå att jag var "mycket välkommen åter" när jag blivit äldre. Men till slut fick Jocke lån hos Finans Nord – mycket tack vare revisorn Anna Nilsson, som Jocke kallar "en kanontjej". – Hon är jättebra och engagerad och har hjälpt mig från första början. Hon har hjälpt mig räkna på om jag borde leasa eller köpa och sådana saker. Och man har ju respekt för skattemyndigheterna – jag tror inte man hade klarat sig gente–mot dem utan hennes hjälp som revisor. Firman startades för två år sedan, och Jocke körde utan maskin det första året – hyrde ut sig själv som chaufför. Sedan han köpt grävaren fick den i princip stå hemma de första två veckorna, tills Jocke anslöt sig till ABT Transport i Vallentuna, som bland annat hjälper till med att förmedla jobb. – Sedan dess har maskinen gått mer än jag hade räknat med. Jag fick jobb åt Qbikum Mark och Park, och sedan dess har det rullat på, säger Jocke. Det första jobbet åt Qbikum var en lekparksanläggning hos ett daghem i Sundbyberg. Nästa uppdrag var i Vitabergsparken på Söder, och nu är det alltså parkjobbet här i Tallkrogen som gäller. Egenföretagarens arbetsdagar kan bli långa, men Jocke tycker inte det har varit så farligt hittills. – Det händer att jag kör lite extra men på det stora hela blir det nog vanlig 40-timmarsvecka. Det hade nog varit annorlunda om man haft mycket egna jobb – då är det nog svårt att slå igen klockan fyra. Nu har jag också börjat lära mig att släppa arbetet när jag går hem. Det var svårare i början, då hände det att jag låg och grubblade på kvällarna. Han tycker heller inte att företagandet medför särskilt mycket skrivbordsarbete, utan "det är bara att tanka och köra". – Det är inte så mycket pappersjobb eftersom jag går genom ABT. Det ger trygghet också – skulle en kund gå i konkurs, går ABT in med pengar och täcker upp. ABT är en riktigt bra säkerhet – det är väl värt den procent de tar i avgift. Är det något som visat sig vara svårare än du trott? – Nej, jag tycker det har varit rätt lätt när man väl kommit igång. Men det är klart – i början tänkte man inte på att man aldrig får vara sjuk till exempel. Beställaren vill ju inte att maskinen ska stå still, så risken är att han tar in någon annan – och sedan är man av med jobbet. Så man är lite utsatt, konstaterar Jocke och tillägger: – Men jag tänkte ändå prioritera att försöka få någon veckas semester i år. Det är alldeles för många som skiter i det, men jag tror man ångrar det när man blir äldre. En sak som dock bekymrar Jocke, är de nya krav på maskinerna som regelbundet dyker upp. – Man ska ha laserstyrning, miljösteg och så vidare, det är lite svårt att hinna med. Jag kan nog inte köra med min nuvarande maskin så särskilt många år till. En maskin får inte bli gammal här i Stockholmsområdet, för här blir den plötsligt jättegammal. Och att få lån till en nyare maskin är, som nämnts, inte lätt för en nystartad ung entreprenör. – Dessutom måste man kunna skruva själv när det behövs. Min maskin är ju en av de sista som inte har något datasystem till exempel. Med en ny maskin kanske man måste ta in en mekaniker så fort det händer något, och det blir dyrt, säger Jocke och tillägger: – Men det är klart att den dag min maskin börjar gå sönder, då blir den ju dyrare än en ny maskin med garantierna kvar. Hur kom det sig att du gjorde det här valet? – Jag är född på landet norr om Vallentuna och uppvuxen bland traktorer och maskiner. Det har alltid funnits där, att jag ska ha eget. Från 15-årsåldern och framåt blev det sommarjobb på olika anläggningsarbeten åt Team Wåhlin i Vallentuna, och under tiden på yrkesgymnasiet praktiserade Jocke på Lidingö Grävtjänst. Efter värnplikten blev det ett år som anställd på Kragsta Maskintjänst, innan Jocke registrerade JJ Entreprenad & Allservice. – Då ringde Jocke Brodén från Lidingö Grävtjänst och frågade om jag ville komma och köra en Cat hjulgrävare som gick åt NCC. Jag körde den ett tag på F-skatt och fick lära mig lite om pappersjobbet. Jag fick mycket hjälp och råd av Jocke Brodén också, och på den vägen är det. Var hoppas du stå med JJ Entreprenad & Allservice om några år? – Jag vill inte köpa tio maskiner bara för att ha tio maskiner. Det viktigaste för mig är att ha en kontrollerad verksamhet med god kvalitet och bra rykte – om tio år kanske det fortfarande bara är jag och en maskin, men rullar det på som det gör nu så är det helt okej. Några råd till andra som går i valet och kvalet inför att starta eget? – Fråga, lyssna, var nyfiken. Det finns så många entreprenörer som gärna ger råd, bara man frågar, och de äldre har ju mer erfarenhet. Det gäller också att vara flexibel. – Till exempel se till att ha C-kort, så man kan hoppa in i en lastbil när man måste ställa maskinen. Även om man inte tjänar några pengar så går det runt, skatter och amorteringar kan betalas. Man måste hela tiden ha en utväg – man kan inte räkna med att det rullar på. Så här i efterhand kan Jocke se att livet som anställd hade fördelar som han tog för givna innan han startade eget, men han kan inte tänka sig att byta tillbaka. – Man är mer motiverad att gå upp på morgonen när man jobbar åt sig själv. Man har ansvar för sitt eget liv fullt ut, avslutar han.