Volvos varsel har haglat tätt det senaste året, och nu är det dags igen. Volvokoncernen uppger i ett pressmeddelande att det är den kraftiga nedgången på världsmarknaden för tunga fordon som nu innebär att de återigen drar ner på personalen i Sverige. Totalt berör varslet, som lades den 22 april, 1 543 anställda på Volvo Lastvagnar, Volvo Construction Equipment, Volvo Penta och Volvo Powertrain. För Volvo Construction Equipments del uppger Volvo att en omorganisation och kostnadseffektiviseringar gör att man nu varslar 125 tjänstemän vid anläggningarna i Eskilstuna, Hallsberg och Braås. Utöver detta kommer 100 inhyrda konsulter att lämna företaget. Volvo Lastvagnar varslar sammanlagt 655 kollektivanställda vid bolagets anläggningar i Göteborg och Umeå. Även Volvo Powertrain varslar 655 anställda, av dessa är 55 tjänstemän och 600 kollektivanställda, vid anläggningarna i Skövde och Köping. Volvo Penta varslar totalt 108 anställda, av dessa är 56 kollektivanställda och 52 tjänstemän, vid anläggningarna i Göteborg och Vara. – Vi har pågående diskussioner med de fackliga avseende arbetstidsförkortning och ser positivt på att kunna genomföra delar av dessa varsel med en sådan lösning. Dessa överenskommelser görs då lokalt och anpassat efter verksamhetens behov, säger Stefan Johnsson, ansvarig för HR-frågor i Volvos koncernledning i ett pressmeddelande. Komatsu Forest uppger att den fallande efterfrågan på skogsmaskiner fick företaget att i två omgångar varsla sammanlagt 150 anställda i Umeå i höstas. Nu varslar man ytterligare 50 anställda om uppsägning. – Vi hoppas naturligtvis slippa ännu fler varsel, men osvuret är bäst. Egentligen hade vi ju hoppats att det första varslet skulle räcka, men det har kommit slag i slag. Utvecklingen är oerhört svårbedömd, både inom skog och inom entreprenad, säger Tommy Berggren, vice vd på Komatsu Forest. Av de 150 som varslats tidigare har hittills 124 personer lämnat företaget genom uppsägningar och pensionsavgångar. – Vad beträffar de senaste 50 varslen så får vi se vad de fackliga förhandlingarna resulterar i. Vi har dessutom långa uppsägningstider, så det finns ju alltid förhoppningar om en förbättring av marknadsläget så snart som möjligt, säger Tommy Berggren.