Någon sade om Abu Dhabi för något år sedan att det är en stad med dryga miljonen invånare, 80 procent av dessa är utländska gästarbetare. Byggkranar har länge stått lika tätt som palmerna i en oas och projekten har avlöst varandra i en aldrig sinande ström. Ett av de stora prestigeprojekten är den nya motorsportanläggning där bland annat ett av årets lopp i Formel 1-cirkusen kommer att arrangeras. Något som är en fjäder i hatten för det största shejkdömet i Förenade Arabemiraten. I området kring tävlingsbanan, direkt vid stranden, frigörs samtidigt en hel del mark för andra ändamål. Bland aktörerna finns byggföretaget Aldar Laing O"Rourke Construction, med en av sina etableringar i området. Företaget hör till de större i sitt slag i regionen och blev något av försökskanin när den första mobila krossen RM80 kom till stan. Maskinen användes till att krossa och separera rivningsmassor av allehanda slag. En primär uppgift blev att ta hand om stora mängder betong. – Med RM80 har vi för första gången kunnat krossa den hårda betongen, och det med en genomsnittlig kapacitet av 130 ton per timme ner till fraktioner på 0-50 mm. Materialet kan vi sedan använda för att stabilisera vägar på området, säger företagets logistikansvarige Brett Gay. I synnerhet uppskattade Brett Gay maskinens möjligheter att förvandla de stora betongklumparna till de önskade fraktionerna i en enda process. Lösningen är helt enkelt en sikt som tar hand om allt för stora rivningsrester och sedan leder dessa tillbaka till intaget för omkrossning. – Det betyder att vi kan tillverka fraktionen 0-25 mm med en kapacitet av ungefär 100 ton per timme. Totalt kommer vi att hantera ungefär 10 000 ton betong som sedan kan återanvändas som fyllnadsmassor, säger Brett Gay. Andra typer av material som återvinns på ett eller annat sätt på arbetsplatsen är metall och trä. Däremot går de plastföremål som hittas till deponi. För Rubbel Master har projektet blivit något av lill-bingo. Ytterligare två maskiner av samma typ har nämligen gått ungefär samma väg. En har hittat till Bahrain medan den sista också fick Förenade Arabemiraten som slutdestination.