23948sdkhjf

Bell tar sig fram den smala vägen

När sydafrikanska Bell ville ta fram en större dumper än den etablerade 40-tonnaren valde man att utgå från en större modell och anpassa den till mindre last. – Därmed kunde vi korta flaket och göra det bredare, vilket underlättar lastning. Dessutom uppnår vi en lägre tyngdpunkt. På det här sättet rymmer korgen 25 kubikmeter massor utan någon egentlig risk för spill. Vi har låtit B45D gå i hårda produktionstester som visar att den klarar att ta sju skopor medan konkurrerande maskiner i samma klass bara tar sex, säger Claude Boulet, chef för Bells franska bolag. Ett flertal vitala komponenter har hängt med från den större modellen, något som ska garantera både styrka och stryktålighet. Drivkälla är en 16 liters Mercedes Benz på 350 kW. – Maskinen har testats på flera arbetsplatser i Sydafrika, men också i England där den körts på mjukare mark som är vanlig i Europa. Vi kommer att tillverka en liten serie i början på året och känna av marknaden på Intermat. Förmodligen kommer vi också att börja sälja den i Europa under året, säger Claude Boulet. Behoven på arbetsplatserna varierar dock avsevärt. Bland annat ökar kraven på att även transportfordonens hytter ska uppfylla rops/fops-kraven. Bell riktar därför också in sig på den marknad där transporterna ofta görs med traditionella lastbilar. Den beprövade B25D har tagits fram i en smalare version som i standardutförande är 2,60 eller 2,55 cm bred beroende på däckvalet. – Vi har bland annat kortat axlarna och tagit fram ett nytt flak som ändå tar lika mycket last som den bredare versionen, säger Claude Boulet. Sänkt bränsleförbrukning Kombinationen av motor från Mercedes-Benz och ZF Ecomat 2-transmission utlovas reducera bränsleförbrukningen med ungefär 20 procent jämfört med flertalet jämförbara maskiner. Även den här modellen har annars hämtat komponenter från en större modell. Alla modeller – inklusive nykomlingarna – uppgraderas till Mark VI, vilket bland annat utlovas ge bättre elektronik, ökad säkerhet och bättre förarkomfort med bland annat minskade vibrationer, lägre ljudnivå och väl samlade reglage som ger bekvämare körställning.

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.11