Även i tider av global ekonomisk instabilitet är målsättningen hög. Redan år 2010 ska företaget ha hamnat bland de fem största med en försäljning kring åtta miljarder euro. Det kan exempelvis sättas i relation till Volvo Anläggningsmaskiner som omsätter i storleksordningen fem miljarder euro. Moxy i nya färger Intermat blir premiärvisning för Moxys ramstyrda dumprar i Doosans färger. Företaget väljer att visa två av de fyra modeller som ingår i programmet, samtliga med motorer från Scania. Lastkapaciteten varierar från 24,6 till 37,2 ton. Avsikten är att lansera en större modell innan året är slut. Doosan har, så här långt, valt att fokusera på de ramstyrda dumprarna. I varje fall tills vidare bedrivs ingen tillverkning av tipptruckar, vilket möjliggjordes genom Moxys förvärv av rättigheterna till de tipptruckar som tidigare tillverkades av Aveling-Barford. Konceptet har dock inte släppts och FoU-verksamheten bedrivs fortfarande med basen i Storbritannien. De midjestyrda dumprarna har konstant sexhjulsdrift, något som tillsammans med den frisvängande tandemboogieupphängningen och det speciella midjestyrningssystemet utlovas ge bra driftprestanda även i svår terräng. Moxy hävdar bland annat att det faktum att midjeleden placerats bakom vridkransen ger jämn viktfördelning, även under maximalt styrutslag, och att det också säkerställer bästa möjliga markkontakt för däcken. Markkontakten påverkas också av den oberoende framfjädringen som gör det möjligt för ena sidans hjul att röra sig fritt utan att den andra sidan påverkas. Sluttande korgkonstruktion ger låg tyngdpunkt, vilket förbättrar balansen och underlättar vid tömning. Tippbar hytt underlättar åtkomsten till underliggande komponenter. Bland övriga nya maskiner finns DX140R, en bandgrävare med kraftigt reducerat överhäng som företaget räknar med ska ta för sig ordentligt i den allt mer populära 14-tonsklassen. Till stor del är det samma maskin som LC-modellen. Den stora skillnaden är att överhänget minskat från 90 cm till 18 cm. Trots det utlovas samma brytkraft. Maximal räckvidd för den 2,59 meter breda maskinen anges till 8,3 meter och grävdjupet till 5,5 meter. Serviceintervallerna är 500 timmar samtidigt som viktiga servicepunkter placerats för att kunna nås från marken. Intermat kommer också att bli något av premiär för Doosans kraftigt breddade sortiment av demoleringsutrustning och redskap. Hammarprogrammet ska i varje fall täcka samtliga företagets grävare från 1,5 till 52 ton. Dessutom finns ett lättare sortiment avsett för bland annat skidsteers och minigrävare. Nu erbjuds också skopor i olika utföranden avsedda för grävare från 1 till 80 ton samt snabbfästen.