Leif Ek är säljare på Komatsu Swe log. – Kompaktlastare är en stor och växande marknad. Allt fler blir intresserade av att skaffa dessa maskiner, säger Leif Ek. – Förklaringen är att det är en smidig allroundmaskin, som kan gå på både industrier och byggen. Till maskinen kan kopplas en oänd lig mängd redskap. Inte minst är också andrahandsmarknaden god, säger Leif Ek. Nordkalk på Gotland med cirka 100 anställda, bryter kalksten och förädlar den till produkter för industri, lantbruk och miljövård. Nordkalk har tillstånd att årligen bryta 4,2 miljoner ton kalksten, men produktionstakten är för närvarande lägre och omfattar drygt två miljoner ton. Idag sker brytning och grovkrossning i Klinthagentäkten. Därefter transport eras råvaran till industrin med hjälp av en 3,2 kilo meter lång, tystgående transportbana. I Stor ugns sker ytter ligare krossning, sortering i olika stora fraktioner och i vissa fall tvättning av produkterna som sedan skeppas på båtar från den egna hamnen. Inom detta kross- och malområde ska kompaktlastaren utföra sitt dagsverke. – Vi ville ha en liten maskin som ska hålla rent runt anläggningen så att miljön blir bra. Det finns mycket spill att städa upp för kompaktlastaren eftersom många transporter av kalk sker inom området, säger Per-Erik Larsson, produktionschef på Nordkalk. Arbetskompisarna är inte likasinnade sett till storleken, i kalkbrott härskar de riktigt stora maskiner-na. Komatsu grävmaskiner upp till 110 ton samsas med tipptruckar på upp till 60 ton lastkapacitet. Hjullastarnas storlek heter också duga, från 25 till 71 ton. Maskinparken innehåller totalt fjorton maskiner från Komatsu. Bland idel maskiner från Komatsu finns här också någon enstaka Volvo hjullastare av typ L-180. SK 714 ersätter en Komatsu SK07 som tidigare utfört städjobbet. Men kompaktlastaren är inte minst. Utan det finns en maskin som är mindre och det är Avant 314 kompaktlastare på endast 600 kilo, säger Per-Erik Larsson.