En vanlig syn på många bygg arbetsplatser är en minigrävare och en kompaktlastare som jobbar tillsammans. Helt onödigt, resonerade man på franska Mecalac och utvecklade sextonnaren 8MCR som förenade de båda produkterna i en maskin. Konceptet presenterades på Inter mat för tre år sedan med målet att en färdigutvecklad maskin skulle kunna lanseras året efter. Så blev nu inte fallet. Marknaden har fått vänta i tre år, men nu är det dags. I slutet av förra året levererades fem maskiner ut till franska kunder för hård testkörning. Under tiden har den tänkta sextonnaren blivit en sjutonnare (6,8 för att vara mer exakt) och nu utlovas serieproduktionen komma igång under våren. Samma reglage används för både grävning och lastning. Omställningen görs med en enkel knapptryckning. Resultatet ska vara att maskinen är precis lika lätt att köra som vilken minigrävare eller kompaktlastare som helst. Maskinen kan röra sig i ungefär tio km/h. MCR kan för övrigt i fri översättning tydas snabb gående bandburen Mecalac. I praktiken blir maskinen med sitt något triangelformade chassi nästan lika snabb som en hjulburen maskin, men med den bandgåendes stabilitet. Mecalac har valt att använda sin niotonsmaskin som bas när man börjat utveckla ett hybridkoncept. Den vanliga standardmotorn på 74 kW har ersatts med en 51 kW dieselmotor som dock utlovas ge samma effekt. För att kunna åstadkomma detta tar man hjälp av en 15/30 kW elektrisk generator och ett Li-Ion-batteri på 400 volt. Motorn arbetar ständigt med full effekt. När arbetet kräver mindre energi används överskottet till att ladda batteriet. När det krävs mer energi hämtas extrakraften ur elmotorn. När maskinen inte arbetar aktiveras ett "start och stopp"-läge som i praktiken innebär att elmotorn sköter allt arbete. Vid behov startas dieselmotorn igen med hjälp av elmotorn. Allt kontrollerat och styrt med hjälp av ett elektroniskt övervakningssystem. Direkta effekter är minskat buller, minskad bränsleförbrukning och mindre avgaser. Enligt tillverk aren minskar behovet av tillförd energi med mer än 25 procent. Produkten kommer att visas på Intermat, men än så länge är maskinen på konceptstadiet. Så småningom ska en prototyp tas fram och målsättningen är att den ska vara i produktion om två år.