Volvo FH16 har lanserats med en uppdaterad version av den gamla 16-litersmotorn på 660 hästkrafter. Den kallas nu D16G, och har i sin starkaste version 700 hästkrafter till vridmomentet 3 150 newtonmeter. Det gör Volvos flaggskepp till världens starkaste serietillverkade lastbil. Lanseringen kommer i en besvär lig tid för Volvo Lastvagnar. Under slutet av förra året hade man fler avbokningar än nya beställningar, över 1 000 anställda varslades om uppsägning och åtstramningarna väntas fortsätta fram till våren. Lämplig tidpunkt att släppa en extrastark prestigebil? – Det här är ju ett projekt som planerats i tre år, sedan långt innan finanskrisen kom. Och på något sätt kan väl lanseringen vara en ljuspunkt i de dystra tiderna, säger Per Nilsson, press talesman för Volvo Lastvagnar. När har man nytta av de här extra 40 hästkrafterna? – Bilen är avsedd för de mest krävande jobben, de allra tyngsta transporterna. Samtidigt har man lyckats behålla samma förbrukning som tidigare, och till och med sänka utsläppen. Det är kanske främst det som varit utmaningen, säger Per Nilsson. Nya Volvo FH16 är certifierad för de europeiska emissionskraven Euro 5, som träder i kraft i oktober. Det innebär bland annat att utsläppen av kväveoxider sänkts med över 40 procent. Detta har åstadkommits med hjälp av ett nytt system för efterbehandling av avgaserna, vilket ger reducerat mottryck, minskad effektförlust och effektivare rening. Tillverkningen startar i juni.