Det konstaterar regeringens Hallandsåskommitté, som granskar tunneldrivningen genom åsen. Kommittén skriver att utfyllnadsmetoderna successivt förbättrats, även om bakfyllnaden ännu inte är helt kvalitetssäkrad. Det kommer därför att behövas ytterligare kontroller längre fram. Hallandsåskommittén bedömer också att Banverket har en tydlig och säker process för bedömning och godkännande av kemikalier i tunnelbygget, och goda rutiner för avvikelserapportering. Bruket av polyuretanbaserade fyllningsprodukter har minimerats, till förmån för mer miljöanpassade alternativ som cementbruk och ärtsingel. – Man har tagit fram arbetsmetoder som gör att man inte längre regelmässigt använder polyuretan, utan numera tar man bara till det i undantagsfall, säger Hallandsåskommitténs sekreterare Peter Feldt.