Järngruvan i Dannemora utanför Uppsala har stått övergiven i nästan 20 år, och den 620 meter djupa gruvan har vattenfyllts upp till 318-metersnivån. Nästa år ska gruv- och prospekteringsbolaget Dannemora Magnetit återuppta brytningen – men först måste gruvan dräneras. Uppdraget har gått till ett konsortium bestående av ITT Water & Wastewater och Contector. – Det är ett rätt unikt arbete detta, att man återinviger en nedlagd gruva på det här sättet. Det ska bli spännande att få vara med och genomföra det, säger Lars Fridell, ITT:s projektchef för Dannemoragruvan. Man har nu inlett arbetet med att säkra schakten samt riva ut gamla rör, kablar och annat. Pumpstart beräknas till någon gång runt månadsskiftet april-maj, och i det första skedet dränerar man ner till 470-metersnivån. För att pumpa upp 300 liter i sekunden från det djupet, har man valt fyra parallella system av dränkbara pumpar som hänger i 180 meter långa rör. Runt 300-metersnivån ska man anlägga en tryckstegringsstation som hjälper till att lyfta vattnet. På marknivå leds vattnet till sedimenteringsbassänger där det renas, innan det pumpas ut till Sundbroån. När gruvbrytningen återupptas ska malmen skeppas ut via Hargshamn i Östhammar. Därför har Dannemora Magnetit, Östhammars kommun, Banverket och andra intressenter undertecknat en avsiktsförklaring om upprustning av järnvägen mellan Örbyhus och Hargshamn. Satsningen väntas kosta cirka 50 miljoner kronor, och genomförandeavtalet ska vara klart i juni. Efter några år när godstrafiken vuxit, kommer ett nytt signalsystem att behövas. Systemet väntas kosta cirka 60 miljoner, och ska finansieras med brukaravgifter som tas ut i samband med använding av banan.