– Vi konstaterar att den nya överenskommelsen inte ändrar ansvarsförhållandena mellan Banverket och entreprenören, men att projektet fördyras med drygt 30 procent jämfört med den ursprungliga budgeten. Dessutom försenas utbyggnaden av järnvägen genom Hallandsås med upp till tre år, avslutar Kerstin Borg Wallin, ordförande i Hallandsåskommittén. Hallandsåskommittén, som sorterar under Näringsdepartementet, har till uppgift att följa det fortsatta byggandet av tunnlar genom Hallandsås. Syftet med arbetet är att bidra till att säkerställa att tunnlarna byggs på ett miljömässigt och kvalitetsmässigt säkert sätt i enlighet med de villkor och ramar som gäller för projektet. Projektstatus, tidplaner och ekonomi i projekt Hallandsås har kontinuerligt granskats av kommittén. Sedan tunnelborrmaskinen togs i drift 2005 har kommittén i flera rapporter pekat på riskerna för kostnadsökningar och förseningar till följd av bland annat slitage och vattenflöden vid tunneldrivningen.