Regeringen kräver i sin infrastrukturproposition att anläggningsbranschen förbättrar sin effektivititet med minst två procent varje år, klarar ni det? – Det är vår ambition och vi har haft två procents förbättring när det gäller drift och underhåll i ett antal år nu, säger Ingemar Skogö. Vad gäller nyinvesteringar är effektivititetsförbättringarna dock betydligt sämre, klarar ni två procent om året där? – Det är en rimlig ambition, säger Ingemar Skogö. Han förklarar en del av den bristande effektiviteten med att det finns vissa mätproblem, men medger att det finns mycket som branschen själva har kontroll över. – Det krävs stora ansträngningar, och bygg och anläggning har inte åstadkommit det vi borde. Nu när staten kräver det är vi beredda att ta ett väldigt stor ansvar, som beställare är det vi som håller i taktpinnen. 2003 var Vägverket en av initiativtagarna till forumet Fia (förnyelse i anläggningsbranschen), där medlemmarna – som kommer både från beställar-, entreprenörs- och konsultleden – gemensamt arbetar för att förbättra effektiviteten, med målet att man 2010 bland annat ska ha kapat kostnaderna med en tredjedel. Infrastrukturminister Åsa Torstensson säger dock att regeringen inte har tid att vänta in branschens eget arbete, och ställer därför ett formellt krav på minst två procents ökad effektivitet varje år. – Jag ser det som en signal till oss att vi är på rätt väg och gör rätt saker, men att vi måste leverera, kommenterar Ingemar Skogö. Regeringen tycker att det går för långsamt? – Ja, men det tycker vi med, vi har hållit på med Fia i ett antal år nu och mentalt är vi på rätt nivå, men resultatmässigt har vi inte kommit ända fram, det ser regeringen också. Ingemar Skogö har svårt att sätta fingret på vad det är som gjort att Fia inte kommit längre. – Det finns vissa mätproblem, och priset på stål och olja påverkar också. Men annars kan jag inte förklara varför det tar sån tid, vi har i alla fall fått en attitydpåverkan och nu ska vi hålla i det och arbeta vidare. Han påpekar att andra branscher inte har samma problem. – Jag har pratat med skogs industrin, och de är förvånade över att det är så mycket fördyringar inom anläggning, de har sänkt sina priser under ett antal år. En anledning till anläggarnas dåliga resultat skulle kunna vara bristen på industriellt byggande, tror Ingemar Skogö. – Det är till viss del naturligt, vi har en del speciella och unika byggen och därför har man inte sett att standardisering är möjlig. Är det möjligt då? – Det är klart att det går, man kan till exempel ha modulära brobyggen utan att behöva göra avsteg från estetiken. Vad måste entreprenörerna göra för att dra sitt strå till stacken? – Det är vi som måste tillåta nya lösningar, vi måste kanske också jobba med index så att fördyringar hos leverantörerna inte går tillbaka till beställaren, säger Ingemar Skogö. Kommer då Fias storslagna mål att ha kapat kostnaderna med en tredjedel 2010 att infrias? – Det tror jag inte, det tar nog ett par år till, säger Ingemar Skogö. Han betonar att även det är en högst rimlig ambition, och att det inte finns någon anledning att tappa modet även om det går trögt. – Vi är på rätt väg och behöver inte ge upp ambitionen bara för att det tar lite längre tid.