Euro 5 är baserat på lagstiftning som träder i kraft 1 september 2009, medan EEV är frivilligt. EEV står för enhanced environmentally friendly vehicle. EEV är strängare vad gäller kolväten och rökbildning. Förra hösten kom toppmodellen i TGX-serien med en ny V8-motor på 680 hästkrafter. Mans nya stolthet och värsta tungviktare slår med sina 680 hästkrafter de 660 hästkrafter som Volvos tyngsta artilleri FH16 kan erbjuda. Volvo FH16 har dock ett max vridmoment på 3 100 newtonmeter, det vill säga något mer än Mans nya modell TGX V8 där vridmomentet uppges vara 3 000 newtonmeter. "Med den nya commonrail-motorn passar Man TGX V8 perfekt för fjärrtransporter med de högsta tågvikterna och för körning i områden med krävande och hög topografi", skriver Man i ett pressmeddelande. Leveranstiden för den nya modellen var runt ett år, vilket innebär att den första levererades till kund på Elmiamässan. Man firar 250-årsjubileum i år. Ingenjören Rudolf Diesel stod på företagets lönelista och redan 1897 utvecklade han den första dieselmotorn. Leveransstart för den nya euro 5-motorn blir det i början av nästa år. I juli månad i år registrerade Man fler sålda tunga lastbilar i Sverige än Mercedes. - Det har aldrig hänt tidigare sedan vi började sälja i Sverige 2001. Men vi knaprar uppåt. I mitten av augusti hade vi en marknadsandel för tunga lastbilar på fem procent, för helåret 2007 var andelen 3,6 procent så det går åt rätt håll, säger Peter Winbo. Tidigare i år blev Mans TGX och TGS utsedd till "Truck of the year".