Norrströmstunneln är den del av Citybanan som går mellan Riddarholmen och Gamla Brogatan i Stockholm. I uppdraget - som är Citybanans största enskilda entreprenad- ingår bland annat att bygga en helt ny pendeltågsstation (station City), under T-centralen och tunnelbanans blå linje, man ska också bygga anslutande tunnlar från Riddarholmen. Stationen kommer att ligga 40 meter under mark och bestå av två stationstunnlar, två perronger och fyra spår. NCC Constructions ska också bygga tre uppgångar till markytan samt anslutning till alla tre tunnelbanelinjerna. - Det känns bra att ha gått i mål med upphandlingen för Norrström, Citybanans största entreprenad. Vi är mycket nöjda och ser fram emot samarbetet med NCC, säger projektchef Kjell-Åke Averstad, i ett pressmeddelande. NCC Construction vann uppdraget i konkurrens med två andra anbudsgivare. - Vi är väldigt glada över att ha fått i uppdrag av Banverket att bygga Norrströmstunneln, säger Svante Hagman, regionchef på NCC Construction Stockholm/Mälardalen, i ett pressmeddelande. Projektet kommer att genomföras enligt en ny slags samverkansmodell, där beställaren Banverket och NCC tillsammans ska ta fram de tekniska lösningarna, man ska arbeta i team och mot en riktkostnad som tas fram gemensamt. - Arbetssättet rimmar väl med vår vilja att arbeta i samverkan och partnering. Fördelarna är många, bland annat skapar det gemensamma incitament att hålla budget och deltider, säger Svante Hagman. Arbetet påbörjas omgående och inleds enligt Banverket me