Stig Nilsson är egentligen en återfallsentreprenör hemmahörande i Jokkmokk med sitt företag Nordtrade. Fokus ligger på markarbeten med grävmaskiner, men knappast i Jokkmokk. Som vi alla vet handlar livet för det mesta om tillfälligheter. En kompis släkting och ett bananskal gjorde att Stig Nilsson nu äger åtta enheter som han utför entreprenadarbeten med i och runt Stockholm. Här ingår tre bandgrävare, en hjullastare och hjulgrävare. Det var när en bandgrävare av årsmodell -99 började strula som den byttes in mot en Kato 823 på Pan Trading i Stockholm. – Alla som tänker på Kato ser ju en mobilkran framför sig och vi vet ju att de fungerar. Japaner och hydraulik har alltid varit en bra kombination, konstaterar Stig Nilsson när vi träffas på en etablering intill Kärrtorps idrottsplats. Katon visade sig ha fler fördelar. – Det är dessutom precision i hydrauliken och hytten är rymlig – jag blev själv förvånad. Det kommer att bli fler Kato, det är inget snack om saken. Man måste pröva något nytt och jag behöver en till två enheter till. Någon avmattning i konjunkturen känner han inte av och även om han skulle göra det så har han sitt eget sätt att bemöta den. – När det vänder i vår bransch är många snabba på att klaga och dra i handbromsen. Min filosofi är i stället att tvärtom satsa ännu hårdare när det går neråt. Då är man startklar direkt när det vänder igen. Man kan inte gå och bekymra sig för morgondagen, det gäller i stället att bli lite hungrigare och lite vassare än sina konkurrenter. Oavsett om du är maskinhandlare eller entreprenör, säger han. Stig Nilsson har ägt sitt företag sedan 2005 och kommer att bli kvar i Stockholm. I företaget har han också sonen Stefan Nilsson. Nu väntar nya investeringar och får Stefan Nilsson själv välja ligger Kato bra till. – Om jag summerar tiden med de två maskiner vi har haft hittills är det bara plus. Den ena är en Kato HD513 MR som har gått runt 300 timmar och den andra en Kato HD823 MR som nu har gått cirka 1 500 timmar. Maskinerna har Mitsubishimotorer som också har visat sig ha låg bränsleförbrukning. Maskinerna är inköpta hos Pan Trading som har den svenska agenturen för Kato. – Vi har bra kontakt och de ställer upp, även när det verkligen är kris. De sköter även servicen på maskinerna, avslutar Stig Nilsson.