Malmö har redan bevisat vad stora infrastruktursatsningar kan göra för en bygd, anser Malmös kommunstyrelse. - Utan tre tidigare stora och avgörande beslut hade Malmö och Skåne inte varit där vi är idag. Det handlar om Öresundsbron som förhalades i tre år av den borgerliga regeringen men som äntligen kunde förverkligas när vi åter fick en socialdemokratisk regering. Ett annat jättestort projekt är Citytunneln, där den socialdemokratiska regeringen orkade fatta ett beslut om tio miljarder kronor. Och det tredje var Yttre Ringvägen, ett projekt på 1,5 miljarder kronor som dåvarande näringsministern Björn Rosengren drev igenom, säger Ilmar Reepalu i ett pressmeddelande. Han anser att regeringens närtidssatsning på infrastruktur i princip kan benämnas "futtig". - För att utvecklingen i Malmöområdet och Skåne inte ska bromsas och gå i stå så behövs det att regeringen orkar ta beslut om stora och nödvändiga infrastrukturprojekt. I det perspektivet är de satsningar som infrastrukturminister Åsa Torstensson idag pre