Jönköping. Sveriges fordonsgymnasister har gått en hård kamp om titeln "Sveriges bästa skola" som består av två klasser - transport samt maskin och lastbilsteknik. Tävlingen arrangeras i samarbete med Transport o Trafiktekniskt centrum, TTC i Jönköping, och deltagarna kom i princip från hela landet. - Branschen skriker efter chaufförer och det här är ett sätt att locka ungdomar till utbildningarna. Intresset är stort och det tillkommer några skolor för varje gång som vi arrangerar tävlingen, säger Tomas Persson som är lärare på TCC. Bakgrunden är att de svenska åkeriföretagen har ett akut behov av lastbilsförare. Inför det här året låg rekryteringsbehovet på 7 000 chaufförer enligt Transportfackens Yrkes- och Arbetsmiljönämnds, TYAs arbetskraftsbarometer. Lastbil 2008 gjorde därför en gedigen satsning på ungdomar för att öka intresset för yrket. Tusentals förare måste utbildas under de närmaste åren för att tillgodose branschens efterfrågan. Det visar en undersökning som TYA utfört bland uppemot 1 000 åkerier. Men konkurrensen om den framtida arbetskraften är knivskarp och därför valde arrangörerna av Lastbil 2008 att göra en storsatsning på ungdomarna, där tävlingen "Sveriges bästa skola" ingick. Tävlingen rymmer de två klasserna transport samt maskin- och lastbilsteknik. I den förstnämnda tävlar ungdomarna i manövrering och körning. I den andra handlar det om att vara så kunnig som möjlig på motorer, bromsar och el-system. Samtliga pristagare: Gren maskin och lastbilsteknik: 1:a pris: Lars Kaggskolan, Kalmar. 2:a pris: Nifsarpsskolan, Eksjö. 3:e pris: Edströmska, Västerås. Gren transport: 1:a pris Kattegattsgymnasiet, Halmstad. 2:a pris: Naturbruksgymnasiet Södra Viken, Sunne. 3:e pris Christopher Polhemgymnasiet, Visby.