Den fyrhjulsdrivna MRT 2540, med tjänstgöring vid gamla Årstabron, har hittills varit höglyftaren i Sverige bland teleskoplastare. Trots lyfthöjden 24,60 meter med maximal räckvidd 18,40 meter puttas den snart från sin position. Det sker i samband med att MRT 3050 med lyfthöjden 30 meter i dagarna går över landsgränsen. Med en helt ny steg III-motor från Mercedes har Manitou lyckats sänka bränsleförbrukningen men ändå ökat prestandan på maskinen. En annan nyhet är också hytten som är betydligt rymligare (över två meter) med bättre sikt runtom samt ergonomiska spakar och instrumentbräda för ökad komfort. Maskinen levereras med upp till tio förprogrammerade utrustningar i lasttabells programmet som standard. Generalagent för Manitou teleskoplastare i Sverige är EMS, Entreprenadmaskinspecialisten. Sammantaget har 22 maskiner i Privilegeserien levererats i Sverige. Sex stycken 2540, elva stycken 2150 och fem stycken 1850. – Dessutom har vi sålt fem stycken Privilege av de "stela" maskinerna MT 1840, säger Lucas Berghult, produktchef för Manitou i Sverige. För samtliga entreprenörer i Sverige kan EMS nu också leverera de nya modellerna med ett svensktillverkat BM-fäste för personkorg som är CE-märkt. – Tidigare har det varit ett problem med förbud att ha korg kopplad till ett BM-fäste. Men nu är det fritt fram vilket innebär att nästan alla teleskoplastare säljs med tillhörande personkorg, säger Lucas Berghult.