Göteborg. John Andersson sålde i mars sitt åkeri med 4,5 år på nacken med fordon, en Scania med tipp och kran. Dessförinnan jobbade han som lastbilschaufför på Gustafssons Åkeri i Kungsbacka. – Det känns mycket bättre när jag får arbeta så mycket jag vill. Som åkare var jag tvungen att gå efter kör- och vilotider, säger John Andersson, nyss fyllda 29 år. I enlighet med det som verkar vara det gällande för maskinentreprenörer med grävlastare, det vill säga en eller få uppdragsgivare – nästan som fast anställd – har John Andersson endast en uppdragsgivare. Det är Comeva, som i sin tur kör åt Göteborgs Energi och Telia. De flesta uppdragen surfar på vågen att gräva ner luftledningar i Gudruns spår. John Andersson är medlem i Kungsbacka Grävcentral men medlemskapet innebär inga nya uppdrag utan bara att centralen sköter faktureringen. När nya kablar är indragna ska luftledningarna raseras och stolparna plockas bort. Det blir möjligt att göra med en Grabjohnskopa och ett hydraul iskt spolverk som virar kabeln likt en tråd kring en trådrulle. Bland till behören har John Andersson även satsat på ett trumstativ för kabel. – Det innebär att jag kan lägga ner kabel också och kan därmed fixa både grävandet, lägga ner kabeln och återställa. Det är bra för när man gräver i stan kan man inte ha öppna schakter under någon längre tid med tanke på trafiken, säger John Andersson. Steget från lastbilen till grävlastaren blev naturligt genom att pappan varit enmansföretagare med egen gräv maskin i 30 år. Varför Huddig? För John Andersson är anledningarna många. Han anser att Huddig grävlastare är en praktisk maskin, runtomsvängande och mångsidig, att maskinen flyttar snabbt mellan jobben och att den är snabb med sina 45 kilometer i timmen (att jämföra med den vanliga hastigheten på 20 kilometer i timmen). En annan finess är, enligt John Andersson frontskopan, som underlättar när maskinen ska förflyttas. – Det går att få med grejorna i skopan, det är en typisk service maskin. Runtomsvängande små larvare till trots kommer det alltid att behövas entreprenörer med grävlastare. John Andersson menar att gräv lastarna är följsamma när de utrustats med Iqan styrsystem. Iqan är ett elektroniskt styrsystem där Huddig lägger in sin egen programvara som styr bland annat transmission, hastighet, växling, övervakning av alla funktioner i maskinen och framför allt hydraulik för lastare, grävare och hydrauldrivna redskap. För exempel grävaren finns det fyra olika program varav två är låsta från fabrik, därutöver kan föraren gå in och skapa sin egen inställning beroende på vilken typ av körning han/hon har, eller vilken hastighet eller känslighet i grävningen han/hon vill ha. – Med Iqan kan man ställa in maskinen att köra som man vill, säger John Andersson.