23948sdkhjf

Vingla vilt - och lär dig

Stora maskiner på ojämnt underlag kräver ett kunnigt handlag och kompetenta förare. Därför krävs utbildning för den som ska hantera till exempel en borrigg. Ett sätt att lära sig är att köra vilt och oförsiktigt— i en simulator.

I en skrubb i Sandvik Mining and Constructions lokaler i Veddesta i Järfälla utanför Stockholm döljer sig en helt ny dieselbrummande men helt avgasfri manick med precis samma spakar och reglage som en riktig borrvagn. Det är en borriggsimulator, och Sandvik tror att den kommer att bli mycket populär. – Simulatorn har samma kontrollsystem som den nya generationens borriggar, säger Stefan Persson, försäljningsingenjör och ansvarig för utbildning på Sandvik Mining and Construction. Sedan i fjol måste den som kör en borrvagn ha skriftlig dokumentation som visar att han eller hon har de teoretiska och praktiska kunskaper som krävs för att hantera maskinen. Sandvik Mining and Construction har redan tidigare satsat på att utbilda borrvagnsförare, och nu har man alltså även en simulator till sin hjälp. – Den är utvecklad av Sandvik i samarbete med en simulator tillverkare i Finland, och det finns totalt fem stycken i hela världen, säger företagets vd Lars Häggström. Simulatorn i Veddesta heter Sim driller och kommer att användas bland annat av gymnasieelever vid Kista gymnasium och vid de utbildningar Sandvik anordnar åt sina kunder. – Man får först en teoretisk bas, och sedan får man köra i simulatorn, säger Lars Häggström. Simulatorn bygger på en dator och två strålkanoner som projicerar en bild på väggen, programvaran är densamma som i en riktig borrvagn och simulatorn har alla reglage som normalt används. – Den är gjord för en ovanjordsrigg och inte för underjordsverksamhet, förklarar Stefan Persson. I simulatorn kan man utföra nästan alla moment som utförs med en riktig borrvagn. – När maskinerna upp dateras kan man uppdatera även simulatorn, genom att sätta in ny mjukvara. Stefan Persson ser det som ett problem att man i branschen skriker efter folk, men samtidigt inte tar sig tid att utbilda förare. – Många tror att jobbet är skitigt och jävligt, här kan de se att det är roligt med mycket datastyrning, något som ungdomar ofta är mycket bra på. Simulatorn, som kostade närmare en miljon kronor, ses som en bra investering för framtiden. – Det är en investering som räcker i många år eftersom man kan sätta in ny mjukvara när maskinerna uppdateras. Dessutom kan man inte bara utbilda operatörer med den, utan även servicepersonal eftersom alla kontroller är exakt desamma som på riktiga maskiner, säger Lars Häggström. Han tror att det inom ett par år kommer att finnas simulatorer även för andra sorters maskiner, till exempel krossar så att man kan ställa in olika parametrar och se vad det ger för resultat. Stefan Persson uppmanar alla maskinägare att se till att operatörerna kan hantera maskinen på rätt sätt, inte bara för deras egen skull utan också för att lagen kräver det. – Det är viktigt att få teoretiska kunskaper om säkerhet och regelverk, och sedan 2007 är det till och med ett krav att den som kör en borrigg ska ha dokumenterade kunskaper. Det är lätt att göra misstag, och även om simulatorn inte kan ersätta "skarpt läge", är det bättre att göra misstagen där än ute i verkligheten. – Här kan man se vad som händer om man lägger matarbalken i hytten, säger Stefan Persson. Lars Häggström påminner om att en maskin operatör klämdes till döds när borriggen han stod på gled iväg för ett par år sedan. – Då beslutade vi att alla våra maskiner ska vara helt radiostyrda. Vi har också erbjudit oss att bygga om de maskiner som redan är ute hos kunder. Totalt har ett tiotal kunder nappat på erbjudandet, och numera är det ett allmänt krav att maskiner som saknar hytt ska kunna radiostyras. – Man ska inte behöva stå på maskinen när den förflyttas på berget, säger Lars Häggström. Enligt Stefan Persson börjar företagen så sakteliga vakna och allt fler företag vill utbilda sina operatörer så att de får den skriftliga dokumentation som krävs. – I vår har vi utbildat personal från Berg och Byggteknik i Norberg AB och Uppländsk Bergborrning AB, och jag hoppas att fler kommer i höst, säger Stefan Persson.

Kommentera en artikel
Utvalda artiklar

Nyhetsbrev

Sänd till en kollega

0.063