– Investeringarna i vägar och järnvägar steg kraftigt första kvartalet. Även om just dessa kan variera mycket från kvartal till kvartal är det bra att det nu börjar röra på sig inom en del av byggmarknaden som utvecklats svagt de senaste åren trots mycket stora investeringsbehov, säger BI:s prognoschef Fredrik Isaksson. BI:s senaste konjunkturbedömning ser fortsatt ljust på framtiden. Trots en svag utveckling i världsekonomin och trots att den svenska BNP-tillväxten försvagades märkbart under årets första kvartal är budskapet att tillväxten i byggverksamheten kommer att fortsätta ett tag till. Bedömningen är att bygginvesteringarna stiger med tre procent i år för att stiga ytterligare två procent nästa år. – Hushållens ekonomiska situation är fortfarande stark efter de senaste årens snabba sysselsättningsökning och stigande inkomster. Vår bedömning är därför att när den ekonomiska utvecklingen stabiliseras och hushållen repar nytt mod finns det goda förutsättningar för ökade nyinvesteringar i bostäder igen, säger Fredrik Isaks son. Enligt rapporten steg de totala bygginvesteringarna med 5,2 procent under det första kvartalet i år. Dessutom fortsatte produktionen i branschen att öka i samma takt som under 2007. Att BI ändå väljer att justera ned prognosen för 2008 något beror främst på att bostadsbyggandet försvagats snabbare än väntat. Övriga sektorer – inklusive ombyggnad av bostäder – tickar dock oförtrutet vidare. Sammantaget pekar prognosen på fortsatt ökning av bygginvest eringarna om än i avsevärt dämpad takt. Inbromsningen efter senare års tillväxtrally har även en positiv sida. Framför allt att de hotande kostnadsökningarna kylts av. Ut vecklingen av faktorprisindex har gradvis dämpats under våren samtidigt som bristen på arbetskraft minskat något. Fortfarande kan det dock vara svårt att besätta vissa nyckelfunktioner och hitta arbetsledande personal. Den öppna arbetslösheten bland byggnadsarbetare har fortsatt sjunka och stannade på 3,3 procent i april. Det kan jämföras med 4,4 procent ett år tidigare. Även om exempelvis material prisuppgången dämpats finns dock en faktor som det inte gått att komma till rätta med. Det är transportkostnaderna som ökat allt snabbare på grund av stigande drivmedelspriser.